南向通道（南寧—蘭州）首趟冷鏈集裝箱班列今日開行

IMD大陸橋物流聯(lián)盟

2018年9月14日10時(shí)28分，隨著一聲鳴笛，滿載著東盟冷鮮產(chǎn)品的86704次南向通道（廣西南寧—甘肅蘭州）冷鏈集裝箱班列緩緩駛出南寧鐵路物流中心，開往甘肅蘭州。這是南向通道班列開行以來由廣西發(fā)出的首趟冷鏈集裝箱班列，也是廣西與甘肅間開行的首趟上行南向通道班列，標(biāo)志著桂隴南向通道班列實(shí)現(xiàn)上下行貫通。IMD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此次班列是由蘭州市人民政府、中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司、蘭州國際港多式聯(lián)運(yùn)有限公司三方共同促成，班列由19組冷藏集裝箱組成，主要裝運(yùn)來自東盟國家以及北部灣地區(qū)的水果、鮮凍海產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等，在廣西南寧南站集結(jié)后發(fā)往甘肅蘭州，全程約2759公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間4天，較以往用時(shí)壓縮一半。IMD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此次班列的開行，實(shí)現(xiàn)了東南亞水果和廣西農(nóng)產(chǎn)品向北輸送，及北方土特產(chǎn)向南輸送進(jìn)而走出國門的“雙向?qū)α?rdquo;，是構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”廣西開放發(fā)展新格局的“鐵路大動脈”和“黃金通道”，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域資源要素的流動和協(xié)調(diào)發(fā)展，必將為深入推進(jìn)“一帶一路”和南向通道建設(shè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。IMD大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路南寧局集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)顭畋硎?，此次南?mdash;蘭州冷鏈集裝箱班列后，南向通道班列的線路將發(fā)展到4條，形成以北部灣為中心，往重慶、貴州、昆明、蘭州4個(gè)方向的南向通道班列新格局。IMD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，目前廣西鐵海聯(lián)運(yùn)班列主干線已增加到6條（渝桂、蓉桂、黔桂、北部灣港-宜賓、滇桂、蘭桂），大大促進(jìn)了廣西與內(nèi)陸地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展。同時(shí)，隨著南寧鐵路物流中心的開通啟用，其作為南向通道班列物流集散地的功能也將充分得到發(fā)揮，有力提升中新互聯(lián)互通南向通道的點(diǎn)線運(yùn)輸能力。IMD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）IMD大陸橋物流聯(lián)盟

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