鄭歐班列已累計(jì)開行1450班!系國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)高頻常態(tài)往返均衡對(duì)開班列

9月14日下午,映象網(wǎng)記者在河南省與“一帶一路”沿線國家智庫學(xué)者聯(lián)合考察團(tuán)座談會(huì)上獲悉,五年以來,鄭歐班列成為河南省參與一帶一路建設(shè)的一支重要力量。截至8月31日,總累計(jì)開行1450班(828班去程,622班回程),總累計(jì)貨值73.58億美元,貨重71.32萬噸,是國內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)高頻常態(tài)往返均衡對(duì)開的班列,成為河南省構(gòu)建內(nèi)陸開放高地和發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)的有力支撐。aFF大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司(簡稱陸港公司)是鄭歐班列的主體運(yùn)營單位。公司自2013年6月成立以來,從剛開始每月一班去程,到現(xiàn)在每周去八回八,歷經(jīng)五年時(shí)間,開行班次、運(yùn)營貨量提升達(dá)60多倍。憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)和境外集疏分撥范圍廣、門到門及一單制運(yùn)營模式,長距離國際冷鏈常態(tài)運(yùn)營等綜合實(shí)力,在國內(nèi)所有開行的中歐班列中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。aFF大陸橋物流聯(lián)盟

“鄭歐班列開行初期經(jīng)阿拉山口出境至德國漢堡,2014年又開發(fā)了經(jīng)二連浩特出境至德國漢堡的第二條線路,形成‘雙口岸、雙線路’的格局。2017年8月份,開行線路延伸到德國南部城市慕尼黑,增強(qiáng)了班列對(duì)南歐的輻射能力。2018年5月18日,新增鄭州-塔什干中亞線路。”鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理助理鄭國強(qiáng)介紹說,“目前,鄭歐班列已經(jīng)形成境內(nèi)和境外“1+N”樞紐,國內(nèi)以鄭州為樞紐,貨源地輻射全國,集貨半徑超過1500公里,覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,并輻射日韓臺(tái)等亞太國家和地區(qū)。國外以漢堡、慕尼黑為核心樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、杜伊斯堡等為區(qū)域中心,波蘭馬拉舍維奇、白俄布列斯特、哈薩克斯坦阿拉木圖為二級(jí)集疏中心,網(wǎng)絡(luò)樞紐遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24國家126個(gè)城市,境內(nèi)合作伙伴達(dá)到2300多家,境外合作伙伴達(dá)到780多家。”aFF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,鄭歐班列計(jì)劃2018年開行650班,同時(shí)進(jìn)一步豐富開行線路拓展班列影響區(qū)域。在開通二連浩特和阿拉山口的基礎(chǔ)上,已赴綏芬河出境口岸考察當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)新口岸開發(fā)工作,第四季度計(jì)劃開通經(jīng)黑龍江綏芬河至歐洲的國際班列;同時(shí)調(diào)研烏茲別克斯坦(塔什干)、比利時(shí)(列日)、越南(河內(nèi))鐵路貨運(yùn)市場(chǎng):在已開行首班鄭州到中亞班列的基礎(chǔ)上,計(jì)劃九月份實(shí)現(xiàn)經(jīng)新疆霍爾果斯至塔什干、阿拉木圖等中亞線路常態(tài)化,開通鄭州至比利時(shí)(列日)國際班列和鄭州至越南(河內(nèi))的東盟線路國際班列。aFF大陸橋物流聯(lián)盟

“依托鄭歐班列國際物流通道,積極走以運(yùn)帶貿(mào),以運(yùn)促貿(mào),運(yùn)貿(mào)一體發(fā)展之路,通過鄭歐班列沿線國家商品源頭直采、直運(yùn)和直營,通過線下線上(班列購)平臺(tái),建立全渠道銷售網(wǎng)絡(luò),讓優(yōu)質(zhì)進(jìn)口商品惠及千家萬戶。”鄭國強(qiáng)說。aFF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：映象網(wǎng)）aFF大陸橋物流聯(lián)盟

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