西安鐵路樞紐 新筑物流基地到發(fā)場開通

9月28日18時許，隨著X31002次貨物列車從新筑車站第16道到發(fā)線緩緩駛出，標(biāo)志著由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司承建的西安鐵路樞紐新筑物流基地到發(fā)場順利開通，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。POC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，西安鐵路樞紐新筑物流基地項目，是省市和中國鐵路總公司推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和打造西安“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流集散中心的重點項目。該基地接軌于西安鐵路樞紐貨運北環(huán)線新筑車站，基地內(nèi)設(shè)置有整車-中轉(zhuǎn)-小件貨物作業(yè)區(qū)、整車成件包裝貨物作業(yè)區(qū)、長大笨重貨物作業(yè)區(qū)、冷鏈鮮活貨物作業(yè)區(qū)、公鐵聯(lián)運倉儲配送區(qū)、公路物流集散區(qū)、綜合辦公及交易服務(wù)區(qū)等功能區(qū)。預(yù)計建成后，基地初期從2020年開始，每年運量可達(dá)430萬噸；近期從2025年開始，每年運量可達(dá)770萬噸；遠(yuǎn)期從2035年開始，每年運量可達(dá)1070萬噸。POC大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，隨著陜西中歐班列開行密度的逐年提升，從開行初期的1周1列發(fā)展到現(xiàn)在的一天3至4列，尤其是2018年以來更是呈現(xiàn)出井噴式增長。截至8月底，今年已開行中歐（中亞）班列789列，運送貨物81.88萬噸，發(fā)送量約為去年同期的6倍。POC大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，新筑車站作為陜西中歐班列開行的起點站，運輸能力日趨緊張。為優(yōu)化西安鐵路樞紐功能，提升新筑車站運輸能力，新筑物流基地建設(shè)項目對新筑車站運能進(jìn)行擴(kuò)容，在新筑車站既有線4道北側(cè)擴(kuò)建到發(fā)場1處，新增到發(fā)線8條；新建調(diào)車場1處，增加調(diào)車線6條。28日新建到發(fā)場的開通，使新筑車站的到發(fā)線由過去的9條增加至17條，運輸能力實現(xiàn)翻番，為陜西中歐班列開行，助力國家“一帶一路”建設(shè)提供了充沛的運能保障。POC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安晚報）POC大陸橋物流聯(lián)盟

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