“哈綏符釜”班列開行三年突破13626標(biāo)箱

近日，綏芬河火車站南場(chǎng)一列編組31車的集裝箱班列徐徐啟動(dòng)，這趟搭載62個(gè)集裝箱板材的“哈綏符釜”班列即將出境經(jīng)由俄羅斯東方港運(yùn)至廣州港，這標(biāo)志著該班列開行三年來已突破122列13626標(biāo)箱。oin大陸橋物流聯(lián)盟

綏芬河火車站具有獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)，該站距俄遠(yuǎn)東最大編組站烏蘇里斯克120公里，毗鄰俄符拉迪沃斯托克、納霍德卡、東方港等海港，借港出海可接日、韓及北美、歐洲腹地，是我國(guó)聯(lián)接亞歐的黃金通道。2015年8月5日，“哈綏符釜”班列在該站首發(fā)運(yùn)營(yíng)，這個(gè)班列出口的板材、綠色食品等貨物經(jīng)俄羅斯相關(guān)港口，可通過海運(yùn)抵達(dá)日本、韓國(guó)及我國(guó)東南沿海地區(qū)。經(jīng)綏芬河出境到達(dá)韓國(guó)釜山港的海運(yùn)貨物與大連海運(yùn)相比節(jié)省224公里，到日本新潟節(jié)省1390公里。還能縮短國(guó)內(nèi)走公路經(jīng)由大連港、鲅魚圈港，海運(yùn)發(fā)往上海港和廣州黃埔港的運(yùn)距運(yùn)時(shí)。oin大陸橋物流聯(lián)盟

2016年3月30日，“哈綏符釜”班列開始常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，升級(jí)為“五定班列”。吸引哈爾濱地區(qū)生產(chǎn)的塑料顆粒、綏芬河當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的精加工板材等貨源通過“借港出海”的方式，選擇內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)往韓國(guó)釜山、日本新潟及上海港、廣州港。該站積極助力中亞班列(哈爾濱至釜山)做大做強(qiáng)，多次上門走訪大連海鐵聯(lián)捷國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司和陸海通道國(guó)際物流有限公司2家大客戶，結(jié)合國(guó)際物流市場(chǎng)變化，及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求增加班列密度，優(yōu)化“五定班列”運(yùn)輸方案，縮短運(yùn)輸時(shí)效。并與俄方國(guó)境站建立信息通報(bào)制度，及時(shí)通報(bào)集裝箱出口情況，解決接發(fā)車環(huán)節(jié)問題。加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢合作，實(shí)現(xiàn)通關(guān)運(yùn)輸一票一體化辦公，縮短集裝箱班列在口岸的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了“哈綏符釜”班列在鐵路運(yùn)輸、出入境通關(guān)和海上運(yùn)輸方面的無縫對(duì)接。oin大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黑龍江省人民政府網(wǎng)站）oin大陸橋物流聯(lián)盟

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