蘭州陸港逐步實現(xiàn)國際貨運班列常態(tài)化運行 中新南向國際貿(mào)易通道全線暢通

10月23日上午，南亞公鐵聯(lián)運國際貨運班列“蘭州至伊斯蘭堡”首發(fā)儀式新聞發(fā)布會在甘肅(蘭州)國際陸港舉行。nGH大陸橋物流聯(lián)盟

“蘭州至伊斯蘭堡”南亞公鐵聯(lián)運國際貨運列車由蘭州捷時特物流有限公司具體負責組織，從甘肅(蘭州)國際陸港東川鐵路物流中心始發(fā)，先由鐵路運輸至喀什綜合保稅區(qū)，繼而轉(zhuǎn)為公路運輸，經(jīng)紅其拉甫口岸出境，最終運抵巴基斯坦首都伊斯蘭堡。全長4500公里，其中鐵路運輸里程3300公里，公路運輸里程1200公里，用時13天，比海運縮短了15天。運輸貨品主要包括機械設備，汽車配件，日用百貨，融雪劑等。本次班列的開行對繼續(xù)發(fā)揮“一帶一路”節(jié)點和向西開放平臺作用，擴大對外貿(mào)易，提升“蘭州號”南亞國際貨運班列影響力和品牌效應，將會暢通16億人口的南亞市場，輻射印度、孟加拉、巴基斯坦等國家和地區(qū)，促進相關地區(qū)邊境貿(mào)易大幅增加。nGH大陸橋物流聯(lián)盟

自蘭州陸港啟動建設以來，通過三年的努力，其五大核心功能項目和基礎配套設施項目已全面啟動建設，目前蘭州鐵路口岸已獲批建成并正常運行，東川鐵路物流中心已投入運營，多式聯(lián)運項目列入全國首批多式聯(lián)運示范工程，開創(chuàng)性的打通了全國唯一一條南亞國際貿(mào)易通道，中亞、南亞、中新南向國際貨運班列已實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運，被評定為全國示范物流園區(qū)。自蘭州陸港啟動建設以來，已累計完成固定資產(chǎn)投資273億元，發(fā)運國際貨運班列300余列，班列貨值約60億元。nGH大陸橋物流聯(lián)盟

此外，南亞國際貿(mào)易新通道日趨成熟。南亞公鐵聯(lián)運國際貨運班列作為“一帶一路”倡議的先行實踐和國家首批多式聯(lián)運示范工程項目，與傳統(tǒng)運輸方式相比，不但運時大幅縮短，時效性得到有效保障，而且運輸過程安全可控，運輸風險明顯降低。同時，商品輸送至尼泊爾后，由尼泊爾輻射印度、巴基斯坦等南亞各國，為今后進一步開發(fā)南亞市場奠定了堅實的基礎。截至目前，已發(fā)運4556車、7.6萬余噸，主要商品為日用百貨及食品。nGH大陸橋物流聯(lián)盟

中新南向國際貿(mào)易通道全線暢通。蘭州陸港利用位處“一帶一路”關鍵節(jié)點的戰(zhàn)略通道優(yōu)勢、鐵路物流樞紐的集散分撥優(yōu)勢和省內(nèi)組織發(fā)運國際貨運班列的平臺優(yōu)勢，逐步實現(xiàn)了中新南向通道國際貨運班列的常態(tài)化運行。目前，南向通道國際貨運班列已初步實現(xiàn)每月2至4列的常態(tài)化發(fā)運，貨物主要包括有色、化工等工業(yè)品、特色農(nóng)產(chǎn)品(原產(chǎn)自靜寧、天水等地的蘋果及河西地區(qū)的洋蔥等)。自2017年9月29日首發(fā)以來，累計發(fā)運25列685組，貨重2.05萬噸，貨值2.6億元，貨物主要以石棉、純堿、洋蔥、鋁鑄件等為主。nGH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國甘肅網(wǎng)-蘭州日報）nGH大陸橋物流聯(lián)盟

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