俄羅斯濱海邊疆區計劃修建中國標準的窄軌鐵路

俄羅斯聯邦運輸部副部長阿列克謝·茲杰諾夫稱，俄羅斯聯邦交通部考慮準備從馬哈利諾——琿春邊境口岸到俄羅斯濱海邊疆區的扎魯比諾港建造一個中國標準（1435毫米寬）的窄軌的可能性。P54大陸橋物流聯盟

他說：“這將打通中國東北吉林省對外的出海口，距離馬哈利諾——琿春交界處至扎魯比諾港口僅70公里。這條走廊將減少轉運作業并增加交通運輸領域的吸引力，我們準備考慮從邊境口岸到港口建造中國標準軌距。這將減少超載操作，并使通道更容易通行。”P54大陸橋物流聯盟

正如之前由Gudok.ru報道的那樣，中國發貨人準備通過Trinity灣（扎魯比諾）保證2萬個TEU（20英尺集裝箱）的年度貨運量。“Trinity灣海港”有限責任公司的裝卸港與中國吉林省潛在合作伙伴之間進行了相關談判。P54大陸橋物流聯盟

扎魯比諾海港位于日本海沿岸波西耶特海灣的Trinity灣，而波西耶特海灣則是彼得大帝灣的一部分。P54大陸橋物流聯盟

該港口位于濱海邊疆區南部，距離符拉迪沃斯托克港口210公里，位于俄羅斯、中國和朝鮮三國的邊界交界處，距離克拉斯基諾公路檢查站、馬哈利諾鐵路檢查站僅幾十公里。P54大陸橋物流聯盟

扎魯比諾港口是“濱海2號”國際交通走廊的關鍵連接點之一，被視為一條不可替代的路線，貨物運輸從中國離港運抵太平洋沿岸港口，大大降低了運輸成本。P54大陸橋物流聯盟

（來源：黑龍江經濟報）P54大陸橋物流聯盟

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