中歐班列首班鄭州至列日貨列啟程

中歐班列再開一城，從中國(guó)鄭州至比利時(shí)列日的貨物班列1日正式開通。鄭州海關(guān)當(dāng)日對(duì)外發(fā)布了這一消息。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

1日凌晨，首班鄭州至列日的班列從鄭州鐵路集裝箱中心站出發(fā)，該趟班列共計(jì)41個(gè)集裝箱，搭載有儲(chǔ)物柜門、地毯、電纜等多種貨物。經(jīng)中國(guó)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)，最終將抵達(dá)比利時(shí)列日。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州海關(guān)稱，這是中歐班列繼鄭州—德國(guó)漢堡、鄭州—慕尼黑路線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，開通的又一條新的路線。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

列日地處比利時(shí)東部，距離荷蘭、德國(guó)僅幾十公里。此次開通的鄭州—列日線路覆蓋了比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)北部及德國(guó)南部貨源。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司關(guān)務(wù)人員介紹，正是依靠列日發(fā)達(dá)的空運(yùn)、鐵路樞紐，貨物在列日站點(diǎn)可快速實(shí)現(xiàn)分拔，極大地節(jié)省成本。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，自11月起鄭州至列日方向的班列每周開通一班進(jìn)口一班出口，以滿足客戶需求。同時(shí)，列日線路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，也可進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)刎浽吹募郏鋵?shí)班列的回程貨源。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州海關(guān)稱，為保障該線路順利運(yùn)營(yíng)，該關(guān)提前了解企業(yè)需求，量身定制便利化監(jiān)管方案；合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管資源，做到“優(yōu)先辦理，優(yōu)先驗(yàn)放，優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速運(yùn)行。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

今年來，鄭州海關(guān)已監(jiān)管中歐班列(鄭州)557班，貨運(yùn)量25.93萬噸，貨值24.97億美元。ndr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）ndr大陸橋物流聯(lián)盟

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