鄭州至列日首趟出口班列發(fā)車

《河南日?qǐng)?bào)》11月2日?qǐng)?bào)道：11月1日凌晨3點(diǎn)26分，一列中歐班列（鄭州）緩緩從鄭州鐵路集裝箱中心站出發(fā)，駛向比利時(shí)列日。記者從鄭州海關(guān)獲悉，這是中歐班列繼鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑路線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，開通的又一條新路線，該趟班列也是鄭州發(fā)往列日的首趟出口列車。wUr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該趟班列共計(jì)41個(gè)集裝箱，搭載有嬰兒睡袋、儲(chǔ)物柜門、地毯、電纜等貨物，經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)，最終抵達(dá)比利時(shí)列日，是中歐班列（鄭州）目前開行最遠(yuǎn)的站點(diǎn)。wUr大陸橋物流聯(lián)盟

“列日地處比利時(shí)東部，距離荷蘭、德國(guó)僅幾十公里。此次開通的鄭州至列日線路覆蓋了比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)北部及德國(guó)南部貨源，依靠列日發(fā)達(dá)的空運(yùn)、鐵路樞紐，貨物在該站點(diǎn)可快速實(shí)現(xiàn)分撥，為企業(yè)極大節(jié)省成本。”鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司關(guān)務(wù)人員說，根據(jù)貨物訂購(gòu)信息，自11月起，該方向的班列將保持每周去程1班、回程1班。wUr大陸橋物流聯(lián)盟

為保障該線路順利運(yùn)營(yíng)，鄭州海關(guān)量身定制了便利化監(jiān)管方案，做到“優(yōu)先辦理，優(yōu)先驗(yàn)放，優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速發(fā)車。wUr大陸橋物流聯(lián)盟

另據(jù)了解，今年前10個(gè)月，鄭州海關(guān)監(jiān)管中歐班列（鄭州）557班，貨運(yùn)量25.93萬噸，貨值24.97億美元，已超過2017年全年監(jiān)管量。wUr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鄭州海關(guān)）wUr大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682