三峽“檢車工匠”精檢細(xì)修助力“宜蓉號”班列開行

10月31日凌晨，一列滿載近二千噸的東北玉米的“宜蓉號”集裝箱班列，在武漢鐵路集團(tuán)有限公司襄陽車輛段宜昌東運(yùn)用車間“檢車工匠”精檢細(xì)修下，安全正點(diǎn)從宜昌東火車站鳴笛啟程，開往成都青龍場火車站。這是三峽地區(qū)首次開行的江海鐵多式聯(lián)運(yùn)鐵路貨運(yùn)班列。Jbz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這條江海鐵多式聯(lián)運(yùn)線路的形成，得益于三峽地區(qū)江海鐵運(yùn)輸企業(yè)的大協(xié)作，得到了鐵路部門的確大力支持，首次推出后備受市場青睞。目前已經(jīng)接到重慶萬州、四川達(dá)州等多地貨源訂單，后續(xù)還將開行來自東北地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、化肥化工等優(yōu)質(zhì)商品，通過這條新通道進(jìn)入川渝地區(qū)。同時川渝地區(qū)的商品汽車及零部件、電子設(shè)備等也將乘坐鐵路班列到宜昌下江，中轉(zhuǎn)到東南沿海城市或出口海外。Jbz大陸橋物流聯(lián)盟

承擔(dān)宜昌東站鐵路貨運(yùn)列車技術(shù)檢修任務(wù)的該段宜昌東運(yùn)用車間，用精檢細(xì)修服務(wù)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)，全體檢車員積極開展“學(xué)技強(qiáng)素”技能提升培訓(xùn)，煉就火眼金睛般的“檢車工匠”。Jbz大陸橋物流聯(lián)盟

他們針對“宜蓉號”班列對技檢作業(yè)嚴(yán)格、運(yùn)行品質(zhì)較高、發(fā)班準(zhǔn)時等“苛求”，開展精檢細(xì)修勞動競賽，引導(dǎo)“檢車工匠”在現(xiàn)場技檢作業(yè)中，用雖輕猶重的檢車錘、技術(shù)精湛的本領(lǐng)、高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心，躬身在狹窄的貨車車底下，用心、用責(zé)、用眼、用錘檢好每一個零件、每一個部位、每一輛貨車，不讓貨車帶著故障上線，不給班列出行帶來隱患。Jbz大陸橋物流聯(lián)盟

針對“宜蓉號”集裝箱班列底架內(nèi)空間窄小，“檢車工匠”技檢作業(yè)不好鉆身檢查、貨車故障不便維修的困難，他們樹立“以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保檢車質(zhì)量、以檢車質(zhì)量保班列安全”理念，嚴(yán)把到達(dá)始發(fā)列車技檢作業(yè)質(zhì)量關(guān)，把全面檢全面修、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修、精檢精修的要求落實(shí)到技檢作業(yè)各個崗位、檢車全過程，按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鉆入車底各部位，一步步地查看、一錘錘地敲檢、一眼眼地搜尋，對貨車鉤緩、輪對、制動梁、制動等關(guān)鍵部件做到重點(diǎn)檢、記名修，加強(qiáng)安全質(zhì)量風(fēng)險控制，確保作業(yè)過程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、故障處理等質(zhì)控要求落實(shí)到檢車工作“一班、一列、一輛”之中，助力貨運(yùn)班列安全優(yōu)質(zhì)上線運(yùn)行。Jbz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：本站綜合）Jbz大陸橋物流聯(lián)盟

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