鐵路運郵直抵歐洲腹地 中國郵政國際小包開啟歐洲23國“自由行”

隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國與世界各地之間的聯(lián)系不斷加強，跨境物流作為加強交流溝通的重要鏈接與渠道，近年來發(fā)展迅猛。11月8日，中國郵政中歐班列鐵路運郵國際小包業(yè)務已經(jīng)正式開通，這預示著國際郵件可以搭載中歐班列這趟“順風車”直接抵達歐洲腹地，實現(xiàn)歐洲23國“自由行”。fp1大陸橋物流聯(lián)盟

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圖：中歐班列駛出義烏fp1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐班列鐵路運郵目前開通兩條線路，分別為重慶線和義烏線。重慶線中郵國際小包開辦城市為重慶、廣州、深圳、東莞四地，義烏線中郵國際小包開辦城市則為義烏和杭州兩地。兩條線路均可通達西班牙、荷蘭、英國、意大利、瑞典、比利時、法國、捷克、德國、挪威、白俄羅斯、瑞士、波蘭、斯洛伐克、芬蘭、立陶宛、丹麥、愛爾蘭、葡萄牙、奧地利、烏克蘭、拉脫維亞和匈牙利等23個歐洲主要國家。fp1大陸橋物流聯(lián)盟

此次中郵國際小包鐵路運郵業(yè)務開辦了陸運平常、掛號和跟蹤小包三類產(chǎn)品，陸運平常小包可提供收寄信息，掛號小包和跟蹤小包全程可跟蹤，全程時限僅需25-35天時間。也就是說即便是寄到距離義烏10000公里的挪威，中國郵政所提供的中歐班列鐵路運郵業(yè)務也可在一個月左右的時間抵達目的地，完全可以滿足跨境電商客戶寄遞需求。fp1大陸橋物流聯(lián)盟

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圖：中郵國際小包業(yè)務處理中fp1大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運輸與航空、海運相比，受天氣因素制約較小，穩(wěn)定性強，價格上也更具有市場競爭力。中國郵政憑借著多年的運輸經(jīng)驗以及與途經(jīng)相關國家郵政的良好關系，保證每一件包裹能夠安全抵達目的地。fp1大陸橋物流聯(lián)盟

記者在重慶國際小包收寄點體驗了郵寄業(yè)務，便捷而流暢。工作人員首先要對所郵寄的物品進行檢查，所寄物品需嚴格按照《鐵路運郵禁限寄目錄》及海關、鐵路運輸安檢的有關規(guī)定要求，不得郵寄違禁物品。隨后根據(jù)記者的郵寄需求進行收寄，并將郵件信息錄入系統(tǒng)，跟蹤小包則可以根據(jù)運單號實時檢查包裹所到地點。fp1大陸橋物流聯(lián)盟

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圖：中歐班列重慶線起點fp1大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)場已經(jīng)有不少聞訊而來的用戶打算體驗，一位剛剛寄走包裹的用戶說：“我是做電商的，雙十一的到來讓國外的訂單量快速增長。原來寄到國外的快遞費貴到離譜，而且經(jīng)常出現(xiàn)丟件的情況。中國郵政這次推出的國際小包大大降低了我們的成本，而且運輸也有保障，先拿少量的包裹做個試驗，體驗好的話以后往歐洲寄快遞就選擇中國郵政了。”fp1大陸橋物流聯(lián)盟

中國郵政相關負責人介紹，中歐班列鐵路運郵業(yè)務的開辦響應了國家“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，解決了電商、個人用戶的跨境郵寄問題，未來將持續(xù)深入，不斷拓寬郵寄范圍，提高郵寄效率。fp1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：搜狐科技）fp1大陸橋物流聯(lián)盟

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