成都鐵路口岸前10月進出口貨物監管量同比增長86.9%

11月20日，剛把停放在成都鐵路保稅物流中心（B型）的61臺中東版豐田和尼桑平行進口車銷售完，成都正業佶祥平行汽車銷售有限公司副總經理陳友富又忙著找渠道，計劃年底前從中東和歐洲再采購五六十臺平行進口車。G6k大陸橋物流聯盟

與此同時，陳友富的第二個大動作——占地5.2萬平方米的平行進口車展銷中心正在加快建設。未來，這個具有保稅展銷功能的綜合大廳，將容納70多家經銷商開展平行車業務。G6k大陸橋物流聯盟

如不是依托四川自貿試驗區成都青白江鐵路港片區，正業佶祥公司不可能成長這么快速。G6k大陸橋物流聯盟

2017年6月，正業佶祥公司在青白江注冊成立，并于當年10月成為汽車平行進口試點企業。經過一年多的發展，企業不僅完全打通了汽車進出口、物流、報關報檢等環節，而且平行進口車業務從中東、歐洲擴展到了全球。G6k大陸橋物流聯盟

“企業創業過程中，嘗到了自貿試驗區建設帶來的甜頭。”陳友富算了一筆賬，平行進口車從海外發貨到入關、保稅倉儲、物流等各環節都節約了成本。其中，通過中歐班列（成都）運輸入川，一個集裝箱只需 1500美元，這比海運便宜了700美元。同時，按照自貿試驗區政策，進口車在成都鐵路口岸清關以及在成都鐵路保稅物流中心（B型）場站進行掏箱、貨物搬運等時，可享受報關補貼以及場站零操作費。G6k大陸橋物流聯盟

自2017年四川自貿試驗區成都青白江鐵路港片區掛牌成立以來，重點圍繞通道互聯互通、貿易通關便利、區域協同發展、政府職能轉變等領域改革創新，已形成46項改革創新成果，大大激活了發展動力。其中，通過實施政府購買口岸公共服務，新增減免成都鐵路口岸收費項目24項、成都鐵路保稅物流中心（B型）收費項目9項，進一步降低企業成本；通過實施海關通關作業無紙化改革，推進海關通關一體化等，使得貨物通關時間壓縮三分之一，整體通關效率提升75%；通過在成都鐵路保稅物流中心（B型）創新開展汽車整車保稅倉儲業務，將保稅期從過去的2個月延長到最長3年……G6k大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港相關負責人介紹，目前成都青白江鐵路港片區已將自貿辦和口岸服務部整合成為發展研究部，對自貿試驗區建設、樞紐建設和貿易進行統籌管理。基于此，中歐班列（成都）目前已連接境內14個城市和境外22個城市，今年前10月共開行1084列，增幅達到68.6%；貨值45.53億美元，增幅37.97%，成都鐵路口岸進出口貨物監管量達到6.91萬標箱，同比增長86.9%。G6k大陸橋物流聯盟

（來源：四川日報）G6k大陸橋物流聯盟

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