首票中國至歐洲TIR運(yùn)輸試運(yùn)行成功

由中國新疆霍爾果斯口岸啟運(yùn)的首票中國至歐洲TIR運(yùn)輸——“中歐卡車特快專線”于11月26日抵達(dá)波蘭，全程約7000公里，門到門僅需13天。這一試運(yùn)行的成功標(biāo)志著中國到歐洲正式打通全程使用TIR的卡車運(yùn)輸物流通道。Kvm大陸橋物流聯(lián)盟

該卡車特快專線于11月13日從中國新疆霍爾果斯口岸開啟TIR運(yùn)輸，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯，抵達(dá)目的地波蘭。本次試運(yùn)行由國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟與數(shù)家全球領(lǐng)先的國際物流企業(yè)聯(lián)合策劃開展。國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟秘書長翁貝托·德·布雷托表示，本次試運(yùn)行的成功充分表明，卡車運(yùn)輸為中歐貿(mào)易提供了空運(yùn)、海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸之外的第四種運(yùn)輸方式，在成本、時效和靈活性方面非常具有競爭力；尤其是TIR的使用，貨物全程施加關(guān)封，過境國不開箱，使運(yùn)輸安全和效率得到雙重保障。Kvm大陸橋物流聯(lián)盟

本次運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)代理是CEVA物流、上海美極特國際貨運(yùn)有限公司和霍爾果斯中航信國際物流有限公司，由荷蘭艾爾布勒斯國際運(yùn)輸有限公司承運(yùn)。“中國到歐洲的公路貨運(yùn)蘊(yùn)含巨大潛力，尤其適合貨品單價高，對時效要求高的企業(yè)。”CEVA物流大中華區(qū)董事總經(jīng)理Torben Bengtsson介紹，本次TIR運(yùn)輸與鐵路“門到門”運(yùn)輸相比，至少節(jié)省10天時間；與空運(yùn)“門到門”時效相當(dāng)，但比空運(yùn)成本便宜多達(dá)50%。Kvm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)參考報）Kvm大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682