中歐班列首次回程運郵測試成功

近日，經(jīng)由阿拉山口口岸入境的一批來自德國杜伊斯堡的郵政測試包裹順利抵達(dá)重慶。意味著中歐班列（渝新歐）首次回程運郵測試成功，至此，中歐班列國際運郵班列開啟雙向互通和實現(xiàn)常態(tài)化開行。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

11月27日，記者從阿拉山口海關(guān)了解到，該批郵包由一個40尺集裝箱裝載，從德國起運，沿中歐班列（渝新歐）線路經(jīng)阿拉山口最終到達(dá)重慶鐵路集裝箱中心站(團(tuán)結(jié)村站）。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科科員田京介紹，驗放時，現(xiàn)場關(guān)員借助采集器將郵包原始信息錄入集裝箱安全智能鎖內(nèi)，實現(xiàn)海關(guān)數(shù)據(jù)共享，并指派關(guān)員迅速辦理運郵通關(guān)手續(xù)，最大限度縮短回程運郵班列在口岸的停留時間。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

代理這批貨物的新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)員王蕊說，這列車共41節(jié)，其中一節(jié)車廂拉載了30件紙張和筆，共計50余公斤測試郵政包裹。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十九大報告指出，要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進(jìn)來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放格局。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，自2016年10月以來，中歐班列（渝新歐）國際運郵班列都是以去程形式，將裝有中國制造的計算機(jī)、通信和消費類電子產(chǎn)品等3C產(chǎn)品，以及手機(jī)配件、手機(jī)膜、手機(jī)套、手機(jī)殼等手機(jī)周邊產(chǎn)品的郵政包裹運輸至歐洲。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

來自阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計顯示，截至目前，中歐班列國際運郵班列從重慶去程已開行54列，從義烏去程開行了10列，還有本月26日剛從鄭州去程了1列。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

這兩年平均每月有近3列國際運郵班列從阿拉山口離境，國際運郵班列通道，基本實現(xiàn)常態(tài)化運營，一旦回程運郵各環(huán)節(jié)打通后，將有更多跨境郵包搭載回程運郵班列。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，全國已有重慶、烏魯木齊、哈爾濱、義烏、東莞、鄭州等六個城市相繼開展了國際運郵班列或國際運郵測試班列業(yè)務(wù)，甚至實現(xiàn)雙向互通。MVz大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科副科長李翔介紹，國際郵件運輸模式不斷實現(xiàn)創(chuàng)新，作為運郵班列去程國內(nèi)的最后一站和入境首站，阿拉山口海關(guān)將不斷創(chuàng)新運郵班列的監(jiān)管方案，按照“邊運作邊完善”的原則，不斷優(yōu)化運郵班列業(yè)務(wù)流程，促進(jìn)鐵路運郵通關(guān)更加便利、快捷，助力新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“五大中心”建設(shè)。 MVz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：烏魯木齊晚報）MVz大陸橋物流聯(lián)盟

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