愛菊搭載“長安號”為西安打通國際“糧食大通道”

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“鍋盔賽鍋蓋、面條賽褲帶”陜西八大怪中的兩項都與面粉有關，而在素來熱愛饃和面的西安，提起愛菊沒有人不知道。這個始建于1934年的老字號糧油企業，近幾年搭乘“長安號”一路向西，不僅為西安打通了國際“糧食大通道”，帶回了高質量的糧油原料，而且借助“一帶一路”倡議的東風，實現了企業的蝶變。Zxf大陸橋物流聯盟

“長安號”讓西安人 吃上哈薩克斯坦糧油Zxf大陸橋物流聯盟

用愛菊牌的哈薩克斯坦面粉搟面，對西安人來說已經不是什么新鮮事了，勁道爽滑的口感即使再挑剔的吃家也要給個大大的贊。Zxf大陸橋物流聯盟

2015年以來，愛菊集團緊抓“一帶一路”倡議帶來的發展機遇，充分依托西安國際港務區的陸港功能和中歐班列的開通，不僅將優質原料基地延伸到了國外，還積極走出去開展產能合作，在哈薩克斯坦投資建廠，設立愛菊農產品加工園區。該加工園區的車間全部采用國內先進油脂壓榨設備，年處理菜籽30萬噸，產油脂16萬噸，儲備能力達4萬噸，配套有150萬畝的種植基地，是為西安市提供天然、綠色、無污染糧食的“異國糧倉”。Zxf大陸橋物流聯盟

同時，愛菊集團依托中歐班列“長安號”，逐步構建起了“北哈州、阿拉山口、西安”三點一線、三位一體的國際“糧食大通道”，以“國內休、國外耕”的模式，不僅為西安人打造了海外糧倉，還保障了糧食供應安全。Zxf大陸橋物流聯盟

據愛菊集團副總經理劉東萌介紹，2016年3月26日，首趟“長安號”回程班列便是愛菊集團的油脂專列，裝載2000噸哈薩克斯坦無污染、非轉基因的高品質油脂來到西安，這批油脂一到，便受到西安人民追捧。西安是典型的糧食銷區，糧食缺口很大。兩年多來，中歐班列“長安號”已幫助愛菊集團進口小麥5萬噸，油脂1萬噸，面粉1萬噸。Zxf大陸橋物流聯盟

“長安號”為老牌Zxf大陸橋物流聯盟

糧油企業打開國際視野Zxf大陸橋物流聯盟

中歐班列“長安號”就像“一帶一路”上的紐帶，為愛菊集團打開了國際視野、串聯了國際舞臺。Zxf大陸橋物流聯盟

愛菊集團位于哈薩克斯坦北哈州的農產品物流加工園占地面積2100畝，是中哈貿易的重要物流樞紐節點，“一帶一路”中歐貨運班列的關鍵節點，也是愛菊集團實施跨國種植、貿易的“根據地”。“內”可輻射北哈州乃至周邊數百公里其他州，“外”可連接西西伯利亞平原優質農產品產地，進口俄羅斯、烏茲別克斯坦等周邊國家優質小麥、油菜籽等原料。Zxf大陸橋物流聯盟

目前，北哈州的農產品物流加工園內已建成年加工油料30萬噸油脂廠，擁有倉容5萬噸糧庫和4條鐵路專用線，與哈薩克斯坦20多個農場主共計150萬畝土地簽訂“訂單農業”合作協議。后期還將建設涵蓋牛羊肉分割、蜂蜜、蛋奶等為一體的農產品加工貿易園區。Zxf大陸橋物流聯盟

位于阿拉山口綜合保稅區農產品物流加工園，作為“中轉節點”，是國家指定的糧食進口口岸，具有“境內關外”的特殊性。“外”可直接連接愛菊集團北哈州農產品物流加工園區，“內”可直接連接全國各大城市以及愛菊集團西安國際港務區農產品物流加工園區。目前已建成年加工10萬噸面粉廠、倉容5萬噸立筒倉。Zxf大陸橋物流聯盟

位于西安國際港務區的農產品物流加工園則是愛菊集團的“境內集散樞紐”，可以此為中心，輻射西北、面向全國。園區已全面建成，可年加工小麥20萬噸、大米10萬噸、油脂30萬噸，擁有近1000家愛菊網點。目前基地吞吐量可達50萬噸，擴建后可達到100萬噸，為西北地區最大的綜合性糧油集散地。Zxf大陸橋物流聯盟

未來3-5年內，在中歐班列 “長安號”的助力下，這個老牌糧油企業將依托三大園區在哈薩克斯坦形成訂單農業500萬畝，油料初加工50萬噸，面粉30萬噸，倉儲物流設施100萬噸，吞吐量100萬噸的規模，可帶動當地6000人就業，帶動國內休耕500萬畝。Zxf大陸橋物流聯盟

“長安號”助力愛菊Zxf大陸橋物流聯盟

做具有國際競爭力的中國大糧商Zxf大陸橋物流聯盟

隨著我國“一帶一路”倡議的發展，中歐國際班列數量大幅增加。今年以來，愛菊集團已累計開行回程班列5列。而愛菊集團在哈薩克斯坦的投資項目也被國家發改委列入“中哈產能與投資51個合作項目清單”，被商務部列為“境外統計重點園區”，被哈薩克斯坦列為“哈薩克斯坦農業重點示范園區”。Zxf大陸橋物流聯盟

據了解，今年以來西安國際港務區根據中歐班列“長安號”進出口主要為大宗貨物的特點，推行鐵路運輸“艙單歸并”新模式，使企業報關量和通關費用降低90%以上，有效降低了企業進出口的時間和資金成本，被國務院作為自由貿易試驗區第四批改革試點經驗在全國進行復制推廣。Zxf大陸橋物流聯盟

搭乘中歐班列“長安號”的便利，目前愛菊集團直接與哈薩克斯坦合作，通過訂單農業的方式，在當地種植、加工，再通過物流運輸，形成了糧油商品的全產業鏈發展。劉東萌說：“愛菊是‘一帶一路’倡議的參與者、受益者和推動者，‘長安號’為西安市民帶回了更廉價的健康糧油，給企業提供了國際視野，提高了品牌知名度。同時也帶動了‘一帶一路’沿線國家的經濟發展，促進了民心相通和互利共贏。”Zxf大陸橋物流聯盟

“中歐班列的開通對企業來說是一個新的發展新契機，使我們企業在原料采購方面有了快速通道。”愛菊集團董事長賈合義說。在近年的合作中，賈合義目睹了“一帶一路”構建大通道的諸多創新變化。“中歐班列頻次的增加給企業帶來了更大的發展空間。糧油產品是一個大宗物流，我們今年要達到20萬噸，明年可能會達到30萬噸，逐步達到100萬噸，如果沒有中歐班列的開通，那是不能想象的。” 賈合義說。Zxf大陸橋物流聯盟

（來源：西安日報）Zxf大陸橋物流聯盟

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