中歐班列烏魯木齊集結中心擴建工程一期竣工投運
2018-12-05 09:51:22
Landbridge平臺
中歐班列烏魯木齊集結中心擴建工程一期3日竣工并投入運營,中歐班列編組作業(yè)時間將由24小時縮減至6小時左右。
當日,一列發(fā)往意大利那不勒斯的中歐班列從集結中心駛出,至此,集結中心今年已開行929列中歐班列。
據(jù)悉,中歐班列烏魯木齊集結中心擴建工程項目總投資約8.4億元人民幣,建設用地面積約960余畝,主要包含鐵路作業(yè)區(qū)(包含集裝箱班列作業(yè)區(qū)、整車班列作業(yè)區(qū))、班列集結編發(fā)區(qū)等功能區(qū)及相關信息系統(tǒng)和其他配套服務功能等組成。項目于今年8月份開工,目前一期工程竣工,至明年8月份將完成項目剩余工程。
作為烏魯木齊國際陸港區(qū)的重要組成部分,集結中心擴建工程完成后,將進一步提高烏魯木齊樞紐集結國際班列、整合疆內外貨源的能力,促進新疆從通道經(jīng)濟向區(qū)域樞紐物流中心轉變,對提高集結中心班列行車組織效率、實現(xiàn)國際班列常態(tài)化運行、加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設等具有重要意義。
據(jù)新疆國際陸港集團董事長陳利輝介紹,中歐班列集結中心的改擴建,“讓我們和中亞、西亞、俄羅斯等國家和地區(qū)的通貨時間、通貨量達到最大效益。”
據(jù)新疆新鐵國際物流有限責任公司副總經(jīng)理南軍介紹,擴建工程一期完工后,新的場地具備了班列直進直出的條件,改變了原有的組織模式,班列作業(yè)時間縮減至6小時左右。
據(jù)悉,2016年5月26日,集結中心建成并投入運營,兩年多來,中歐班列開行規(guī)模已快速發(fā)展為每天3列,累計開行1770多列,中歐班列線路已增至19條,通達中亞和歐洲17個國家的24個城市,形成了多點始發(fā)、多地運行、多點到達的中歐班列運輸新格局。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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