中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心擴(kuò)建工程一期竣工投運(yùn) 列車編組作業(yè)效率提升4倍

lPD大陸橋物流聯(lián)盟

12月3日，在中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心擴(kuò)建工程一期現(xiàn)場(chǎng)，一列發(fā)往意大利那不勒斯的中歐班列駛出。當(dāng)日，中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心擴(kuò)建工程一期竣工投入運(yùn)營(yíng)。lPD大陸橋物流聯(lián)盟

12月3日，中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心擴(kuò)建工程一期竣工并投入運(yùn)營(yíng)，中歐班列編組作業(yè)時(shí)間將由24小時(shí)縮減至6小時(shí)，效率提升4倍。lPD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心擴(kuò)建工程項(xiàng)目總投資約8.4億元，主要由鐵路作業(yè)區(qū)(包含集裝箱班列作業(yè)區(qū)、整車班列作業(yè)區(qū))、班列集結(jié)編發(fā)區(qū)等功能區(qū)組成。該項(xiàng)目于今年8月開工，經(jīng)過緊鑼密鼓的施工，一期工程竣工，明年8月將完成項(xiàng)目剩余工程。作為烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)的重要組成部分，集結(jié)中心擴(kuò)建工程全部完工后，將進(jìn)一步提高烏魯木齊樞紐集結(jié)國(guó)際班列、整合疆內(nèi)外貨源的能力，促進(jìn)新疆從通道經(jīng)濟(jì)向區(qū)域樞紐物流中心轉(zhuǎn)變。lPD大陸橋物流聯(lián)盟

“原有場(chǎng)地的硬件設(shè)備等難以滿足中歐班列快速增長(zhǎng)的要求。”新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹，此前，中歐班列發(fā)車前要先進(jìn)存車場(chǎng)等待編組，再到編組場(chǎng)編組，最后到待發(fā)區(qū)發(fā)車，作業(yè)全程需要24小時(shí)。擴(kuò)建工程一期運(yùn)營(yíng)后，新的場(chǎng)地具備了班列直進(jìn)直出的條件，班列作業(yè)時(shí)間縮減至6小時(shí)。此外，新的場(chǎng)地可容納更多班列，完全滿足全國(guó)各地開來的班列在此集結(jié)。lPD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2016年5月26日，集結(jié)中心建成并投入運(yùn)營(yíng)，兩年多來，中歐班列已累計(jì)開行1700多列，線路增至19條，通達(dá)中亞和歐洲17個(gè)國(guó)家的24個(gè)城市，形成了多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的中歐班列運(yùn)輸新格局。lPD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：天山網(wǎng)）lPD大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682