甘肅出臺(tái)意見推動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)班列和航空貨運(yùn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)
2018-12-06 09:01:11
Landbridge平臺(tái)
到二零二零年中歐班列實(shí)現(xiàn)年開行一百八十列以上
省政府辦公廳近日出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)班列和航空貨運(yùn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。《意見》指出,到2020年,中歐班列實(shí)現(xiàn)年開行180列以上,南向通道貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)年開行60列以上,回程班列運(yùn)量持續(xù)上升。
升級(jí)改造沿線場(chǎng)站配套設(shè)施設(shè)備
《意見》指出,圍繞蘭州、武威、天水國(guó)際陸港,蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)國(guó)際空港等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打破瓶頸制約,升級(jí)改造沿線場(chǎng)站配套設(shè)施設(shè)備。深入實(shí)施全省通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,培育一批大型綜合物流園區(qū)、冷鏈物流基地和城市配送中心。加強(qiáng)陸港、空港、公路物流中心以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的統(tǒng)籌布局和聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)無縫高效銜接。
支持吸引更多貨源通過中歐班列、南向通道班列集聚運(yùn)輸
加大組織力度,穩(wěn)定既有直達(dá)班列,發(fā)展中轉(zhuǎn)班列,支持吸引更多貨源通過中歐班列、南向通道班列集聚運(yùn)輸,強(qiáng)化貨源支撐。省級(jí)物流平臺(tái)企業(yè)要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外大型物流企業(yè)、港口企業(yè)、國(guó)際貨代公司合作,促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加強(qiáng)與周邊省區(qū)協(xié)作,推動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)班列和航空貨運(yùn)包機(jī)常態(tài)化運(yùn)行。
實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行信息實(shí)時(shí)咨詢互查
加快建設(shè)國(guó)際貨運(yùn)班列綜合服務(wù)中心,引進(jìn)開發(fā)信息化智能平臺(tái),統(tǒng)一提供全程物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行信息實(shí)時(shí)咨詢互查,為客戶提供業(yè)務(wù)受理、單證制作、貨物追蹤等服務(wù)。推進(jìn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)高效對(duì)接。鼓勵(lì)公路、鐵路、航空等運(yùn)輸方式與國(guó)際貨運(yùn)班列有效銜接,發(fā)展供應(yīng)鏈物流。
全面推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”、口岸管理共享平臺(tái)建設(shè)
加強(qiáng)與絲綢之路沿線國(guó)家海關(guān)國(guó)際合作,推進(jìn)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。進(jìn)一步擴(kuò)大口岸開放,加快我省進(jìn)境肉類、水產(chǎn)品、糧食、水果、汽車整車、木材等國(guó)家指定口岸的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。全面推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”、口岸管理共享平臺(tái)建設(shè),簡(jiǎn)化單證格式,統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化口岸監(jiān)管、執(zhí)法、通關(guān)流程,提高口岸貨物通關(guān)效率。
對(duì)開行國(guó)際貨運(yùn)回程班列給予物流補(bǔ)貼
在我省已出臺(tái)中歐、南向通道國(guó)際貨運(yùn)班列物流補(bǔ)貼扶持政策基礎(chǔ)上,對(duì)開行國(guó)際貨運(yùn)回程班列給予物流補(bǔ)貼,同時(shí),進(jìn)一步加大航空貨運(yùn)補(bǔ)貼力度。加強(qiáng)我省與重慶、四川、貴州、青海、寧夏、新疆、內(nèi)蒙古等省區(qū)班列合作。大力發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)班列冷鏈物流,支持高原夏菜、果品、中藥材、牛羊肉等特色農(nóng)產(chǎn)品通過貨運(yùn)班列和航空貨運(yùn)外銷。
到2020年“單一窗口”主要業(yè)務(wù)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋
到2020年,基本形成布局合理、設(shè)施完善、運(yùn)量穩(wěn)定、便捷高效、安全暢通的國(guó)際貨運(yùn)班列綜合服務(wù)體系;鐵路運(yùn)輸通道基本完善,物流樞紐節(jié)點(diǎn)基本建成,貨運(yùn)集聚效應(yīng)初顯。中歐班列實(shí)現(xiàn)年開行180列以上,南向通道貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)年開行60列以上,回程班列運(yùn)量持續(xù)上升;開展國(guó)際航班腹倉(cāng)帶貨業(yè)務(wù),培育全貨機(jī)國(guó)際航線,實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),成為西北重要的航空樞紐;物流服務(wù)信息化平臺(tái)基本建成,班列品牌影響力大幅提升,“單一窗口”主要業(yè)務(wù)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
(來源:蘭州日?qǐng)?bào))
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