朋友圈擴(kuò)大了,東南亞的水果、干果 以后能坐中歐班列來鄭州了
2018-12-10 09:20:20
Landbridge平臺(tái)
中歐班列(鄭州)的朋友圈又?jǐn)U大了。12月7日上午10:00,中歐班列(鄭州)鄭東盟國際班列去程班列首發(fā),將一路向南經(jīng)廣西憑祥口岸出境后抵達(dá)越南河內(nèi)。
據(jù)悉,這是中歐班列(鄭州)開行的第1689班,2018年的第681班。
中歐班列(鄭州)“一體兩翼”格局基本確立
“中歐班列(鄭州)目前唯一的南向班列就是鄭東盟班列,這也是河南陸上絲綢之路的南向通道。”鄭州國際陸港公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
中歐班列(鄭州)鄭東盟線路終點(diǎn)站為何設(shè)在河內(nèi)?上述負(fù)責(zé)人稱,這歸結(jié)于河內(nèi)的區(qū)位環(huán)境。
據(jù)了解,河內(nèi)市系越南首都、歷史名城,位于越南境內(nèi)紅河三角洲西北部,坐落在紅河右岸和紅河與蘇瀝江的匯流處,無論是從南方到北方,還是從內(nèi)地到沿海,均是必經(jīng)之地,地理位置十分重要,擁有北方最大的河港,多條鐵路在這里交會(huì),是北方公路的總樞紐,海、陸、空交通便利。公路通往越南各地乃至老撾和柬埔寨,便于鄭東盟班列集貨和分撥。
而按照《2018年河南省推進(jìn)中歐班列創(chuàng)新發(fā)展方案》的要求,中歐班列(鄭州)“一體兩翼”國際線路為:鄭州至歐洲為“主體”,鄭州至中亞、東盟是“兩翼”。
此次,鄭東盟國際班列去程班列首發(fā),標(biāo)志著中歐班列(鄭州)“一體兩翼”新格局基本確立。
輸出中國的電子產(chǎn)品,帶回越南的水果干果
東盟最喜歡中國的啥?鄭東盟國際班列能給我們帶回什么?
據(jù)了解,鄭州—東盟越南班列去程貨源方面,中國的機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等漸漸受越南等東南亞國家市場(chǎng)關(guān)注;回程貨源方面,越南的熱帶水果、大米、干果、水產(chǎn)品深受中國消費(fèi)者青睞。
與此同時(shí),隨著中歐班列(鄭州)的成熟、鄭州與歐洲冷鏈業(yè)務(wù)常態(tài)化,將復(fù)制推廣至東盟。
中歐班列(鄭州)依托現(xiàn)有的密集的鐵路、公路、海運(yùn)、空運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)及國外客戶提供提貨、配送、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分撥、報(bào)關(guān)、金融等物流服務(wù),開拓東南亞市場(chǎng),加強(qiáng)河南及鄭州與東盟經(jīng)貿(mào)往來。
截至目前,歷經(jīng)五年的發(fā)展,中歐班列(鄭州)已經(jīng)形成遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個(gè)國家126個(gè)城市的多線路、多目的地的集疏網(wǎng)絡(luò),境內(nèi)合作伙伴達(dá)2300多家,境外合作伙伴達(dá)780多家。到2018年12月7日,中歐班列(鄭州)2018年累計(jì)開行681班(370班去程,311班回程),總累計(jì)貨值30.07億美元,貨重31.53萬噸。自2013年7月首班開行以來,總累計(jì)開行1689班(961班去程,728班回程)。
(來源:河南商報(bào))
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