朋友圈擴大了，東南亞的水果、干果 以后能坐中歐班列來鄭州了

中歐班列（鄭州）的朋友圈又擴大了。12月7日上午10:00，中歐班列（鄭州）鄭東盟國際班列去程班列首發(fā)，將一路向南經(jīng)廣西憑祥口岸出境后抵達越南河內(nèi)。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這是中歐班列（鄭州）開行的第1689班，2018年的第681班。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）“一體兩翼”格局基本確立uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列（鄭州）目前唯一的南向班列就是鄭東盟班列，這也是河南陸上絲綢之路的南向通道。”鄭州國際陸港公司有關(guān)負責(zé)人稱。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）鄭東盟線路終點站為何設(shè)在河內(nèi)？上述負責(zé)人稱，這歸結(jié)于河內(nèi)的區(qū)位環(huán)境。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，河內(nèi)市系越南首都、歷史名城，位于越南境內(nèi)紅河三角洲西北部，坐落在紅河右岸和紅河與蘇瀝江的匯流處，無論是從南方到北方，還是從內(nèi)地到沿海，均是必經(jīng)之地，地理位置十分重要，擁有北方最大的河港，多條鐵路在這里交會，是北方公路的總樞紐，海、陸、空交通便利。公路通往越南各地乃至老撾和柬埔寨,便于鄭東盟班列集貨和分撥。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

而按照《2018年河南省推進中歐班列創(chuàng)新發(fā)展方案》的要求，中歐班列（鄭州）“一體兩翼”國際線路為：鄭州至歐洲為“主體”，鄭州至中亞、東盟是“兩翼”。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

此次，鄭東盟國際班列去程班列首發(fā)，標(biāo)志著中歐班列（鄭州）“一體兩翼”新格局基本確立。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

輸出中國的電子產(chǎn)品,帶回越南的水果干果uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

東盟最喜歡中國的啥？鄭東盟國際班列能給我們帶回什么？uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，鄭州—東盟越南班列去程貨源方面，中國的機械設(shè)備、電子產(chǎn)品等漸漸受越南等東南亞國家市場關(guān)注；回程貨源方面，越南的熱帶水果、大米、干果、水產(chǎn)品深受中國消費者青睞。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，隨著中歐班列（鄭州）的成熟、鄭州與歐洲冷鏈業(yè)務(wù)常態(tài)化，將復(fù)制推廣至東盟。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）依托現(xiàn)有的密集的鐵路、公路、海運、空運多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)及國外客戶提供提貨、配送、運輸、倉儲、分撥、報關(guān)、金融等物流服務(wù)，開拓東南亞市場，加強河南及鄭州與東盟經(jīng)貿(mào)往來。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，歷經(jīng)五年的發(fā)展，中歐班列（鄭州）已經(jīng)形成遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家126個城市的多線路、多目的地的集疏網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)合作伙伴達2300多家，境外合作伙伴達780多家。到2018年12月7日，中歐班列(鄭州)2018年累計開行681班（370班去程，311班回程），總累計貨值30.07億美元，貨重31.53萬噸。自2013年7月首班開行以來，總累計開行1689班（961班去程，728班回程）。uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河南商報）uRJ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682