首趟十堰—武漢—歐洲國際貨運班列開行

10日上午，首趟十堰—武漢—歐洲國際貨運班列開行。nyY大陸橋物流聯(lián)盟

當天上午11時36分，X606次班列從湖北十堰站發(fā)車，到武漢補足專列噸位后，通過滿洲里口岸出境抵達莫斯科。該班列在十堰裝運有5100件南水北調(diào)源頭丹江口市的柑橘、160噸東風汽車配件等，12天以內(nèi)就可到達收貨單位，運費比原來鐵海聯(lián)運方式降低40%，運輸時效比原來減少近一半。nyY大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，開通“十漢歐”國際貨運鐵路班列是打通物流新通道、降低物流成本、減輕企業(yè)負擔，拓展“一帶一路”沿線國家貿(mào)易的重大舉措。當?shù)仄髽I(yè)充分利用十堰至武漢鐵路運能，無縫對接漢歐國際班列，打通十堰至歐洲的鐵路大通道。nyY大陸橋物流聯(lián)盟

為開好“十漢歐”班列，十堰車務(wù)段提前做足功課，從武漢調(diào)集冷藏集裝箱和中歐班列集裝箱，送到丹江口市及該市各汽配生產(chǎn)廠家，完成貨物裝運后拉回十堰站集結(jié)，盡力減輕發(fā)貨單位的負擔。nyY大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“十漢歐”班列從十堰出發(fā)時一共掛有8節(jié)車皮，其中2節(jié)柑橘，6節(jié)汽車配件，為地方企業(yè)創(chuàng)造外匯近300萬元(人民幣)。nyY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）nyY大陸橋物流聯(lián)盟

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