烏魯木齊陸港區(qū)集結(jié)中心擴(kuò)建后中歐班列首發(fā)
2018-12-11 09:49:58
Landbridge平臺(tái)
12月3日,伴隨著隆隆的汽笛聲,一列由烏魯木齊開(kāi)往意大利那不勒斯市的列車(chē)緩緩開(kāi)出站臺(tái),成為擴(kuò)建后的集結(jié)中心發(fā)出的首列國(guó)際貨運(yùn)班列,標(biāo)志著由中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)一公司參建的烏魯木齊國(guó)際陸港集結(jié)中心改擴(kuò)建工程一期項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng),中歐班列編組作業(yè)時(shí)間由過(guò)去24小時(shí)壓縮到6小時(shí)左右,實(shí)現(xiàn)國(guó)際班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
該工程是在既有烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心基礎(chǔ)上,打造的以烏魯木齊火車(chē)西站為基礎(chǔ)、以辦理跨境業(yè)務(wù)為主體、以服務(wù)于全國(guó)的中歐班列集結(jié)為目標(biāo)的國(guó)際陸港站。擴(kuò)建工程范圍內(nèi)的通信、信號(hào)、電力及牽引供電工程施工由中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)一公司承擔(dān)。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,該公司全力調(diào)配各項(xiàng)資源,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上場(chǎng)盯控,全體參建員工奮勇攻堅(jiān),在零下十幾度的嚴(yán)寒中,順利完成各項(xiàng)建設(shè)工作。
伴隨此次開(kāi)通,烏魯木齊樞紐集結(jié)國(guó)際班列、整合疆內(nèi)外貨源的能力將進(jìn)一步得到提高,這對(duì)促進(jìn)新疆從通道經(jīng)濟(jì)向區(qū)域樞紐物流中心轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)國(guó)際班列常態(tài)化運(yùn)行、加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)商貿(mào)物流中心建設(shè)具有重要意義。預(yù)計(jì)2020年通過(guò)新疆出境的中歐班列將達(dá)到3500列。
(來(lái)源:北國(guó)網(wǎng))
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