“鄭州-連云港”鐵海聯(lián)運鐵路集裝箱下海項目正式啟動
2018-12-11 10:06:40
Landbridge平臺

12月8日下午3時,從中鐵集裝箱鄭州中心站通過“鄭州——連云港”鐵海聯(lián)運班列到達連云港的4個40英尺鐵路集裝箱順利裝上了“新海繡”號貨船。再經(jīng)過海運,這些集裝箱將順利抵達目的地——廣州華南港。這標志著“鄭州——連云港”鐵路集裝箱鐵海聯(lián)運項目正式啟動。
中鐵國際多式聯(lián)運鄭州分公司副總經(jīng)理王延繼介紹,這批貨物主要為建材、面粉、化肥等,重達104噸。鄭州中心站發(fā)揮場站集疏范圍廣、裝卸能力強、信息化程度高的優(yōu)勢,連云港新東方碼頭公司將港口功能前移,減少中間環(huán)節(jié),降低物流成本,為客戶提供了便利、高效的鐵海聯(lián)運服務。
為了打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),加速“公轉(zhuǎn)鐵”運輸,落實河南省委、省政府提出的“加快推進空、陸、海、網(wǎng)四條絲綢之路建設”要求,中鐵國際多式聯(lián)運鄭州公司、連云港新東方集裝箱碼頭公司和中谷物流股份公司強強聯(lián)合,簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,發(fā)揮鐵路經(jīng)濟、環(huán)保,港口輻射全球的優(yōu)勢,通過“鄭州——連云港”鐵海聯(lián)運班列,拓展內(nèi)貿(mào)進口業(yè)務,真正實現(xiàn)鐵路集裝箱下海的一箱到底全程多式聯(lián)運物流服務。
連云港新東方集裝箱碼頭公司總經(jīng)理凌耀明表示,他們以鄭州建材貨源為基礎,放大“向東”優(yōu)勢,挖掘“向西”潛力, 讓鐵路集裝箱通過“鄭州——連云港”鐵海聯(lián)運通道下海,內(nèi)貿(mào)貨運往華南、華北、東北,外貿(mào)貨運往日本、韓國乃至全球,使連云港真正成為便捷的出海口。
(來源:新華網(wǎng))
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