成都青白江自貿(mào)片區(qū)：多式聯(lián)運提單突破1000單

記者從成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司(以下簡稱“港投集團(tuán)”)獲悉，截至2018年12月10日，成都港投集團(tuán)多式聯(lián)運提單簽發(fā)量達(dá)到1054單，標(biāo)志著成都港投集團(tuán)多式聯(lián)運提單制創(chuàng)新工作取得初步成效。Z2D大陸橋物流聯(lián)盟

2017年4月，為加快實現(xiàn)國際運輸通道向國際貿(mào)易通道轉(zhuǎn)變，成都港投集團(tuán)克服內(nèi)陸鐵路國際聯(lián)運信用體系不完善、運單不具備物權(quán)屬性等困難，首次簽發(fā)中歐班列多式聯(lián)運提單作為主要信用證議付單據(jù)，積極推進(jìn)國際班列的“一次委托、一口報價、一單到底、一票結(jié)算”提單模式，通過“提單”為客戶提供配套金融服務(wù)。Z2D大陸橋物流聯(lián)盟

通過不斷提升自身資源整合能力，港投集團(tuán)努力拓展服務(wù)寬度和廣度，將服務(wù)范圍從國際鐵路聯(lián)運領(lǐng)域拓展到海鐵（迪拜—欽州—成都）、公鐵聯(lián)運領(lǐng)域（俄羅斯新西伯利亞地區(qū)—成都），服務(wù)品類也從單一的平行進(jìn)口汽車拓展到了木材、紅酒等領(lǐng)域，實現(xiàn)多產(chǎn)品多通道的“一單到底、全程負(fù)責(zé)”多樣化物流監(jiān)管模式。Z2D大陸橋物流聯(lián)盟

在實踐過程中不斷成長的多式聯(lián)運提單制得到了市場高度認(rèn)同，從2017年試運21單到提前完成2018年1000單目標(biāo)，只花了一年多時間。Z2D大陸橋物流聯(lián)盟

港投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將采取積極行動建立供應(yīng)商庫、拓展試點品類、增強(qiáng)海外控貨能力，提升多式聯(lián)運提單風(fēng)險卡控保障。同時，將進(jìn)一步推動“一單制”運用，實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)與新金融服務(wù)平臺、不同比例保證金制度、融通倉等多種融資增信模式的高度融合，為客戶提供多樣化的國際貿(mào)易配套金融服務(wù)。Z2D大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）Z2D大陸橋物流聯(lián)盟

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