中亞班列開行周年突破1000列
2018-12-19 09:46:23
Landbridge平臺
12月18日1時36分,滿載496噸化肥的X9121次米軌鐵路貨物列車,呼嘯著劃破寒夜的寧靜,從云南省開遠市十里村站緩緩發出,一路向南,駛向鄰國越南海防港,這是米軌鐵路中亞班列開行以來的第1000列貨物列車。
云南位于“一帶一路”和長江經濟帶發展和建設的交匯點,具有溝通太平洋、印度洋,外聯南亞、東南亞的獨特區位優勢,是我國面向南亞東南亞開放的重要門戶。為更好地服務云南省及長江經濟帶各省市走向南亞東南亞市場,融入“一帶一路”建設,中國鐵路昆明局集團充分發揮依托全國路網、輻射南亞東南亞的獨特優勢,經與越方鐵路部門和進出口企業協商,于2017年12月18日開行了由中國開遠至越南海防港的米軌鐵路中亞班列。
中亞班列構建了我國與南亞東南亞國家間低碳、大運量、全天候的國際運輸通道。一年來,在中亞班列的帶動下,化肥、魚粉、黃磷、鐵礦石等物資在我國與南亞東南亞各國間高效流轉。截至今年12月18日,中亞班列共開行1000列、發送貨物40.64萬噸。河口口岸鐵路到發運量由2013年的0.98萬噸,增長到2018年的300多萬噸,許多進出口企業從中受益。
“中亞班列的開行,讓我們的產品從越南賣到了柬埔寨,貨源輻射面越來越廣!” 云天化集團紅磷分公司營銷部經理馬雪濤說,“磷酸二銨是我們紅磷分公司生產的主要產品,班列開行以來,產品的銷售地得到進一步拓展,實現了產供銷三方共贏的良好局面。”
為做好物流運輸組織,提升物流運輸效率,中國鐵路昆明局集團開遠車務段持續完善班列作業組織,提高車輛使用效率,主動加強與云天化紅磷分公司等大客戶對接,創新使用噸袋代替50千克小袋包裝,加快了化肥裝車效率,降低了企業包裝成本。同時,加強與河口海關、檢驗檢疫等部門協作,完成了貨票電子化、全自動噴淋消毒設備的投入使用,極大地提升了貨物報關報檢效率,獲得了客戶貨主的好評。
在推進中亞班列發展的同時,中國鐵路昆明局集團充分利用中越國際鐵路運力優勢,創新開發米軌直通、準米軌換裝和集裝箱國際聯運、公鐵國際聯運4種跨境鐵路運輸產品,大力組織化肥、焦炭、咖啡豆等云南特色商品遠銷國外,出口創匯。積極發揮作為云南省首家5A級物流企業的優勢,與云天化集團、昆鋼集團、云維集團等運輸輻射范圍內的大型企業實施大客戶戰略合作,在運力安排、裝車拉運等方面給予優先保障,提供“一站式”服務、“一張票”結算和“一口價”辦理服務,為企業擴產促銷,轉型升級提供有力支撐。
(來源:經濟日報-中國經濟網)
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