福建漳州：“一帶一路”讓中國集裝箱火遍全球

日前，在福建漳州開發(fā)區(qū)，1萬多臺鐵路專用集裝箱正在陸續(xù)裝車出發(fā)，這些全新的集裝箱將沿鐵路運往成都、武漢、西安等地，其中數千臺將經由“中歐班列”直接發(fā)往沿線各國。wPe大陸橋物流聯盟

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整齊排列的集裝箱。（漳州開發(fā)區(qū)供圖）　wPe大陸橋物流聯盟

受益于“一帶一路”貿易繁榮，以往為海運行業(yè)青睞的集裝箱正更多地用于中國國內及“中歐班列”運輸，成為活躍于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”?！　?span style="display:none">wPe大陸橋物流聯盟

漳州中集集裝箱有限公司總經理張濤介紹，隨著國內多地“中歐班列”陸續(xù)開通，鐵路國際貿易業(yè)務量迅速增多，集裝箱制造行業(yè)也迎來了市場風口。該公司是福建省最大的集裝箱設計、制造和生產企業(yè)?！　?span style="display:none">wPe大陸橋物流聯盟

張濤介紹，今年2月，漳州中集集裝箱有限公司的母公司——中集集團已專門組建團隊研究“一帶一路”沿線貿易衍生出的多式聯運需求，針對中國鐵路總公司及其下屬的各鐵路站、多式聯運公司的業(yè)務，創(chuàng)新研制了20英寸、35噸、超高超寬軟開頂集裝箱等新產品?！　?span style="display:none">wPe大陸橋物流聯盟

“陸運與航運不太一樣，我們今年已累計投入超過700萬元用于鐵路箱的生產線和環(huán)保設施專項技改，這對公司來說既是機遇也是挑戰(zhàn)。”張濤說。wPe大陸橋物流聯盟

從航運集裝箱到鐵路集裝箱，帶來的不僅是運輸方式的改變，更是物流成本、制作工藝等全方位的革新。張濤介紹，為做好新型鐵路集裝箱的研發(fā)，該公司先后派出工程師赴各地調研，重新設計和優(yōu)化生產線，在人員、技術、裝備甚至工裝等方面都做了全新調整?！　?span style="display:none">wPe大陸橋物流聯盟

面對全球經濟貿易波動、航運市場趨弱，漳州中集集裝箱有限公司緊跟“中歐班列”市場機遇，加快自主研發(fā)創(chuàng)新，今年以來累計生產1.2萬多臺新型集裝箱，產值已達2.5億元?！　?span style="display:none">wPe大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)對于集裝箱的需求越來越大，尤其是沿線的中小企業(yè)，這是我們密切關注的對象。”漳州中集集裝箱有限公司綜合管理部經理李忠鵬說，目前已有來自印度、菲律賓、西班牙、荷蘭、比利時等國家的企業(yè)通過網絡電商平臺前來詢單和考察，相信未來市場將會越來越好。wPe大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）wPe大陸橋物流聯盟

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