阜陽(yáng)至寧波鐵海聯(lián)運(yùn)班列首月成效明顯

記者從阜陽(yáng)市商務(wù)局獲悉，阜陽(yáng)至寧波舟山港集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)班列自11月23日開(kāi)行以來(lái)，體現(xiàn)了良好的活躍度，在降低企業(yè)物流成本、節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間方面作用明顯，截至12月22日已發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)箱120個(gè)。s6S大陸橋物流聯(lián)盟

阜陽(yáng)地處內(nèi)陸腹地，內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸貨量十分可觀，但一直缺乏通江達(dá)海的物流直運(yùn)通道。為突破這一發(fā)展瓶頸，阜陽(yáng)積極打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地，根據(jù)口岸發(fā)展實(shí)際，決定以推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)為抓手，全面提升口岸物流服務(wù)水平，降低企業(yè)物流成本。s6S大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行一個(gè)月，我們公司已經(jīng)發(fā)出26個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的產(chǎn)品，節(jié)省運(yùn)輸成本近5萬(wàn)元，每批產(chǎn)品平均節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間一周左右。”阜南縣德潤(rùn)工藝品有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理李麗告訴記者，相較于以往企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)南京港、上海港出口歐洲的運(yùn)輸路線，鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)通運(yùn)行，大幅降低了企業(yè)的物流成本，提升了產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)效。“目前，我們已經(jīng)預(yù)訂了下個(gè)月的40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。”s6S大陸橋物流聯(lián)盟

市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，以往，阜陽(yáng)進(jìn)出口企業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式及定價(jià)權(quán)多由境外客戶(hù)掌握，阜陽(yáng)至寧波舟山港集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開(kāi)通運(yùn)行，降低了企業(yè)物流成本、節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，使阜陽(yáng)企業(yè)在產(chǎn)品運(yùn)輸和價(jià)格確定方面有了更多話(huà)語(yǔ)權(quán)，為企業(yè)更好參與出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)提供了便利。s6S大陸橋物流聯(lián)盟

“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，阜陽(yáng)進(jìn)出口企業(yè)已經(jīng)預(yù)訂了下月近300個(gè)集裝箱。”該負(fù)責(zé)同志介紹，下一步，阜陽(yáng)口岸將進(jìn)一步簡(jiǎn)化鐵海聯(lián)運(yùn)工作平臺(tái)操作流程，提升物流服務(wù)品質(zhì)，為進(jìn)出口企業(yè)提供更多便利。s6S大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)自：阜陽(yáng)日?qǐng)?bào)）s6S大陸橋物流聯(lián)盟

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