國際陸海貿(mào)易新通道主戰(zhàn)場在哪里？這些內(nèi)幕已給出答案！

11月12日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在新加坡總統(tǒng)府同新加坡總理李顯龍一起，現(xiàn)場見證了中新（重慶）項(xiàng)目旗下“國際陸海貿(mào)易新通道”諒解備忘錄的簽署。至此，南向通道正式升級(jí)為中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”。這一通道建設(shè)主戰(zhàn)場的沙坪壩區(qū)，在“一帶一路”中的承載作用也得到全面升級(jí)。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

9月25日，南向通道（國際陸海貿(mào)易新通道）鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行一周年。至此，這一通道的鐵海聯(lián)運(yùn)已累計(jì)開行了356班，其中上行163班、下行193班，班列貨物抵達(dá)近60個(gè)國家的110多個(gè)港口。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)，已成為沙坪壩區(qū)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市相關(guān)部門的支持下，繼中歐班列之后，在重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)中的又一次成功實(shí)踐。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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機(jī)遇源于中新互聯(lián)互通示范項(xiàng)目c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

2015年11月7日，中新兩國政府簽署《關(guān)于建設(shè)中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目的框架協(xié)議》及其補(bǔ)充協(xié)議，正式啟動(dòng)以重慶為運(yùn)營中心的第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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“這是沙坪壩區(qū)建設(shè)‘國際陸海貿(mào)易新通道’的機(jī)遇。”沙坪壩區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，作為中歐班列（重慶）的起點(diǎn)、重慶鐵路口岸所在地的沙坪壩區(qū)西部物流園，面對(duì)這新的發(fā)展機(jī)遇，按照區(qū)委、區(qū)政府的要求，組織團(tuán)隊(duì)，主動(dòng)、緊密地對(duì)接新加坡政商界，積極地探索在中新合作四大領(lǐng)域框架內(nèi)合作共建的可能性。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

通過與新方的對(duì)接，西部物流園與新加坡企業(yè)發(fā)展局、新加坡國際港務(wù)集團(tuán)就構(gòu)建新加坡海港—重慶鐵港戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目形成初步合作設(shè)想，并得到了廣西方面的大力支持和配合，決定優(yōu)先啟動(dòng)廣西欽州港進(jìn)行鐵海聯(lián)運(yùn)合作、開行重慶至欽州鐵路干線五定班列。由此，在中國內(nèi)陸，一條銜接“一帶一路”、極富中新合作內(nèi)涵的陸海新通道建設(shè)的思路形成。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

2016年5月中旬，沙坪壩區(qū)西部物流園考察團(tuán)到廣西對(duì)接廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)，就構(gòu)建以重慶鐵路口岸為運(yùn)營中心的戰(zhàn)略性物流通道，進(jìn)行溝通探討并達(dá)成一致共識(shí)，雙方同意共同推進(jìn)項(xiàng)目后續(xù)工作，盡快促成該項(xiàng)目實(shí)質(zhì)性運(yùn)行。一個(gè)多月后的6月30日，西部物流園公司與新加坡國際港務(wù)集團(tuán)、廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)在南寧正式成立“重慶鐵路—廣西北部灣港—新加坡海港戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目”兩國三方聯(lián)合工作組。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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當(dāng)年8月，由西部物流園牽頭，一個(gè)由重慶海關(guān)、原國檢高層和園區(qū)代表組成的考察團(tuán)赴廣西開展全方位對(duì)接?？疾靾F(tuán)一行先后輾轉(zhuǎn)憑祥、欽州和南寧等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，與廣西口岸、港口和通關(guān)通檢機(jī)構(gòu)達(dá)成深入交流，推進(jìn)了口岸間協(xié)同監(jiān)管等方面的合作與互動(dòng)。緊接著，西部物流園與廣西北部國際港務(wù)集團(tuán)正式簽訂了重慶鐵港—廣西北部灣聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議，從通道建設(shè)、國內(nèi)國際貿(mào)易、金融資本服務(wù)、資源互導(dǎo)共享方面進(jìn)行全方位戰(zhàn)略合作，助推重慶打造成為歐亞國際金融和全球貿(mào)易運(yùn)營中心，促進(jìn)廣西成為中國西南地區(qū)開放發(fā)展的重要門戶。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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陸海新通道成中新合作示范推進(jìn)項(xiàng)目c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

2016年9月1日，中新第二次聯(lián)合實(shí)施委員會(huì)在渝召開，會(huì)上審議并通過了中新雙方共同推進(jìn)“渝桂新”海鐵聯(lián)運(yùn)通道建設(shè)申請(qǐng)。由此，“渝桂新”南向通道成為中新合作交通物流板塊示范推進(jìn)項(xiàng)目。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

“渝桂新”南向通道的建設(shè)，首先是南向通道的班列測試。為此，沙坪壩區(qū)集全區(qū)之力，從各個(gè)層面助推西部物流園完成前期準(zhǔn)備工作。隨著物流園與參與各方達(dá)成合作意愿，這條陸海新通道從通道的規(guī)劃到硬件設(shè)施、從業(yè)務(wù)構(gòu)成到定價(jià)策略、從運(yùn)營形式到平臺(tái)組建、從聯(lián)運(yùn)體系到關(guān)檢互認(rèn)，逐一取得重大突破。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過沙坪壩區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與北部灣港、民生輪船、中外運(yùn)重慶分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，共同敲定了“渝桂新”南向通道運(yùn)營平臺(tái)的基本架構(gòu)和運(yùn)行模式。并于2017年4月，制定了試運(yùn)行班列開行的方案。該方案不僅制定了首次測試班列的開行方式，更以“桂渝歐”的構(gòu)想確立了聯(lián)動(dòng)中歐班列（重慶）的前瞻定位。隨后，又確定了團(tuán)結(jié)村站貨五線作為班列的集散轉(zhuǎn)運(yùn)貨場。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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2017年5月10日，沙坪壩區(qū)和廣西方面牽頭組織的南向通道“渝桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)班列的雙向測試成功。這標(biāo)志著南向通道將正式形成。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

通道班列測試成功后，沙坪壩區(qū)又根據(jù)通道發(fā)展的需求，與相關(guān)單位協(xié)調(diào)，建立運(yùn)營平臺(tái)。2017年7月，由西部物流園內(nèi)的重慶鐵路口岸物流開發(fā)有限責(zé)任公司聯(lián)合廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)下屬北港物流有限公司、民生輪船有限公司、中國外運(yùn)重慶公司，共同組建了南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)線路的運(yùn)營平臺(tái)——渝桂新多式聯(lián)運(yùn)有限公司（現(xiàn)中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司），并很快在重慶開啟運(yùn)營。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，重慶、廣西、貴州、甘肅四方也簽署了《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的框架協(xié)議》，一致同意探索合作建設(shè)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道。這是四?。ㄊ小^(qū)）合力打造南向通道，深度融入“一帶一路”發(fā)展的標(biāo)志性協(xié)議。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過一段時(shí)間的測試運(yùn)行，西部物流園在集聚一批適合鐵海聯(lián)運(yùn)的商品后，開始南向通道的常態(tài)化運(yùn)行。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

2017年9月25日，在重慶市主要領(lǐng)導(dǎo)的見證下，第一列“渝黔桂新”（重慶—欽州港）鐵海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行（下行）班列從西部物流園區(qū)駛出。3天后，海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行（上行）班列也宣告成功。至此，我國西部地區(qū)首條南北縱向國際貿(mào)易物流大通道正式雙向運(yùn)行。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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在重慶中新項(xiàng)目管理局、市經(jīng)信委、成都鐵路局等相關(guān)單位、部門的全力推動(dòng)下，鐵海聯(lián)運(yùn)班列很快實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化，并與中歐班列（重慶）共同構(gòu)成了中國內(nèi)陸的“開放之弧”，其輻射范圍遍及“一帶一路”沿線。同時(shí)，國際鐵路聯(lián)運(yùn)、跨境公路等物流形式也補(bǔ)充進(jìn)來，使得通道三大運(yùn)輸方式構(gòu)成了有機(jī)結(jié)合。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

今年3月，中歐班列（重慶）運(yùn)輸至重慶的集裝箱貨品，經(jīng)南向通道國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列（重慶—河內(nèi)）運(yùn)輸至越南河內(nèi)安圓貨運(yùn)站，提前實(shí)現(xiàn)南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)、跨境公路、國際鐵路聯(lián)運(yùn)三種主要物流組織方式的相互補(bǔ)充、協(xié)同發(fā)展。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

此時(shí)，沙坪壩區(qū)也同時(shí)擁有了鐵海聯(lián)運(yùn)班列和跨境鐵路班列兩條南向物流動(dòng)脈，在全市內(nèi)陸開放高地建設(shè)中，占據(jù)了前沿位置。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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多方合作建設(shè)國際陸海貿(mào)易新通道c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

“當(dāng)南向通道實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營后，這條通道的重要性和效果也顯現(xiàn)出來，新加坡和不少省、區(qū)也加入進(jìn)來，合作建設(shè)‘國際陸海貿(mào)易新通道’。”沙坪壩區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，中新互聯(lián)互通（重慶）物流發(fā)展有限公司與中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司共同簽署共建南向通道合資合作備忘錄。這標(biāo)志著新加坡深度參與“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。隨后，中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司與新加坡輝聯(lián)集團(tuán)也簽署了《中新南向通道（新加坡）國際貨物集散中心合作協(xié)議》，并在新加坡建立起“中新南向通道新加坡國際貨物集散中心”。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月20日，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道2018年中方聯(lián)席會(huì)議在渝召開，重慶、廣西、貴州、甘肅4省市邀請(qǐng)了內(nèi)蒙古、四川、云南、陜西、青海、新疆6省參加，各方就進(jìn)一步合作共建南向通道達(dá)成共識(shí)，并提出“重慶倡議”。重慶邀請(qǐng)“國際陸海貿(mào)易新通道”沿線的省份，攜手共建，要把這一貿(mào)易新通道打造成跨國跨區(qū)域合作的成功典范。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月29日，中國人民銀行重慶、廣西、貴州、甘肅、青海的分支機(jī)構(gòu)與渝桂黔隴青五地南向通道建設(shè)牽頭部門，在渝簽訂《支持建設(shè)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道合作備忘錄》，建立關(guān)于金融支持中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道建設(shè)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并制定了11條措施，支持“國際陸海貿(mào)易新通道”的建設(shè)。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

在多方合作下，“國際陸海貿(mào)易新通道”的建設(shè)，已經(jīng)顯現(xiàn)出其巨大的效益來。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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今年4月20日，一批來自越南的電子產(chǎn)品經(jīng)通道運(yùn)抵重慶，在團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站完成國際物流中轉(zhuǎn)，然后搭乘中歐（重慶）班列運(yùn)往歐洲。這是重慶首次完成鐵海聯(lián)運(yùn)國際物流中轉(zhuǎn)，此舉被視為促進(jìn)國際供應(yīng)鏈從沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移的標(biāo)志性事件。至此，沙坪壩區(qū)也成為全市轉(zhuǎn)口貿(mào)易的新?lián)c(diǎn)。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

在具體貨源組織中，西部物流園將運(yùn)營整車口岸的成熟經(jīng)驗(yàn)引入了這一新通道。6月20日，4臺(tái)通過鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口整車在重慶鐵路口岸結(jié)束掏箱作業(yè)；6月22日，一列滿載8箱、共200噸凍品的冷鏈班列抵達(dá)西部物流園，鐵海聯(lián)運(yùn)班列首次冷鏈運(yùn)輸測試也隨之宣告成功，這批澳大利亞產(chǎn)冰鮮牛肉主要滿足重慶本地需求；7月14日，重慶有友公司自荷蘭進(jìn)口的凍豬皮通過鐵海聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)重慶，“國際陸海貿(mào)易新通道”冷鏈班列開始常態(tài)化運(yùn)行。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

如今，“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)中的各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施和平臺(tái)建設(shè)已日趨完善。在首屆重慶智博會(huì)上，沙坪壩區(qū)西部物流園展示了其全球響應(yīng)智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)。該系統(tǒng)是結(jié)合中新雙方的軟硬件資源，以智慧物流相關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ)，形成集信息互換、集中倉儲(chǔ)、配送加工、多式聯(lián)運(yùn)、輔助服務(wù)和產(chǎn)品批發(fā)交易、物流金融等于一體的智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)，覆蓋現(xiàn)有航路，并有效地提高全通道的物流效率，帶動(dòng)冷鏈、倉儲(chǔ)等行業(yè)進(jìn)入其中。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

沙坪壩在“國際陸海貿(mào)易新通道”的建設(shè)中，占據(jù)了其主戰(zhàn)場的地位。c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：重慶西部物流園）c9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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