貨值超1700萬美元!“史上最貴”中歐班列發車,從西安發出
2018-12-28 09:44:59
Landbridge平臺
12月20日11:40,首趟中歐班列“長安號”日通專列緩緩駛出西安港。該專列貨值超過1700萬美元,成為“長安號”開行以來單列貨值最高班列。
中歐班列“長安號”日通專列共包含41個集裝箱,主要貨物為液晶顯示面板、復印機、照相機、空氣壓縮機等高附加值貨物,經霍爾果斯口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最終抵達德國杜伊斯堡,運行時間15天。貨物主要來自在華投資的大型日本企業,貨值超1700萬美元。
日本通運株式會社是日本最大的物流企業,2013年,其進駐西安綜合保稅區并成立日通西安公司,為日本在華企業提供保稅倉儲、保稅物流等服務。2016年8月,中歐班列(長安號)開通歐洲線路后,日通西安公司與陸港集團展開更為密切合作。
“日通一直想將海運變為鐵路運輸,這樣更為便捷,運費也更為節省。此外,中歐班列擁有國內最為先進的集裝箱‘北斗在途監測系統’,可以對集裝箱實時位置進行監測,也為我們的貨物安全提供了強有力的保障。”日本通運株式會社常務執行董事杉山龍雄表示,日通在2013年就投資了西安公司,之所以選擇西安,是因為西安在“一帶一路”節點上具有無可替代的地理位置優勢,他們非常看好西安以及中歐班列未來的發展前景。
國務院發展研究中心研究員李國強認為,此舉創新推動了“一帶一路”框架下的中日互聯互通建設,令人欣喜。
該專列既擴展了中歐班列“長安號”的貨源,也進一步增強西安“一帶一路”核心區建設,有助于西安港發展成為中歐班列全國性貨源集散大平臺,也加強了中日經貿合作,為中日關系發展注入了新動力。
(來源:搜航)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司