國際陸海貿易新通道江津班列正式開通 通達東盟輻射全球
2018-12-29 09:24:53
Landbridge平臺
12月28日上午,首趟國際陸海貿易新通道江津班列從重慶江津綜合保稅區發出,駛往廣西,30余小時后抵達北部灣港。該班列利用鐵路、公路、水運等運輸方式,通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達東盟各主要物流節點,并輻射至全球。
國際陸海貿易新通道江津班列12月28日正式開通
買東盟賣全國 買歐洲賣東盟
重慶市政府副秘書長游賢勇宣布國際陸海貿易新通道江津班列首班發車。游賢勇表示,國際陸海貿易新通道江津班列的正式開通,是重慶全面融入國際陸海貿易新通道的重要行動舉措,是實現“買東盟、賣全國,買歐洲、賣東盟”目標的重要載體,起到了推動“一帶一路”沿線國家有效銜接同時,增強重慶與東盟、歐洲等國家地區的商貿、文化交流。
江津區區長譚慶在江津班列首發儀式上表示,國際陸海貿易新通道江津班列的正式開通,是一個新的起點。江津區將拓寬通道建設,促進中歐班列(重慶)和陸海新通道無縫對接,實現買東盟賣全國,買歐洲賣東盟。
重慶市政府副秘書長游賢勇:江津班列的正式開通,是重慶全面融入國際陸海貿易新通道的重要行動舉措,是實現“買東盟、賣全國,買歐洲、賣東盟”目標的重要載體。
據了解,首趟“江津—北部灣港班列”滿載江津五金機電產品,沿著中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目“國際陸海貿易新通道”直通廣西,這批貨物將運往東盟各國,并分撥往全球其他國家。
2020年 貨運總量突破10萬噸
國際陸海貿易新通道江津班列,是江津區依托江津綜保區及江津獨有的“水公鐵”多式聯運優勢,進一步擴大對外開放、積極融入“一帶一路”、助推重慶加快建設內陸開放高地的重要舉措。
江津區區長譚慶:江津區將拓寬通道建設,促進中歐班列(重慶)和陸海新通道無縫對接,實現買東盟賣全國,買歐洲賣東盟。
中國西部(重慶)東盟商品分撥中心、中國西部(重慶)東盟農副產品分撥中心揭牌成立后,江津區將成為來自東盟十國商品、農副產品的重要物流節點。未來東盟的貨物,通過國際陸海貿易新通道江津班列,將源源不斷地供應重慶乃至全國各地。
為擴大國際陸海貿易新通道江津班列進出貨源,江津區正在積極申請普貨運價下浮政策,讓更多的普通商品運輸享受到陸海貿易新通道的政策紅利。
目前,經過江津和廣西有關方面確認,通過國際陸海貿易新通道江津班列運輸的有關貨物,將享受普貨運價下浮30%的優惠。
到2020年,江津區力爭通過國際陸海貿易新通道江津班列進行的貨物交易額達到50億元,貨運總量突破10萬噸,集裝箱吞吐量突破5000標箱。
(來源:鳳凰網重慶綜合)
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