吉林省第二條國際鐵路聯(lián)運大通道“長琿歐”啟動測試

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記者29日從吉林省商務(wù)廳獲悉，該省第二條國際鐵路聯(lián)運大通道“長琿歐”啟動測試。當(dāng)天，首列“長琿歐”班列從俄羅斯新西伯利亞克里西哈開出，發(fā)往長春。238大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“長琿歐”鐵路班列以長春為起點，從琿春鐵路口岸進(jìn)出境，經(jīng)由俄羅斯，與歐洲直通。該省首條中歐班列“長春-滿洲里-歐洲”班列于2015年開通，現(xiàn)已實現(xiàn)常態(tài)化運行。238大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，首列“長琿歐”班列滿載62標(biāo)箱板材從俄羅斯新西伯利亞克里西哈開出，運行里程7100多公里，預(yù)計2月初經(jīng)琿春鐵路口岸抵達(dá)長春，并在長春清關(guān)及分撥配送。238大陸橋物流聯(lián)盟

吉林省是中國向北開放的重要窗口，打造“絲路吉林”大通道是該省深度融入“一帶一路”建設(shè)的重要舉措。“長琿歐”運行測試也標(biāo)志著今年“絲路吉林”大通道建設(shè)迎來“開門紅”。238大陸橋物流聯(lián)盟

吉林省商務(wù)廳表示，測試完成后，該廳將推動“長琿歐”班列運營方長春國際陸港發(fā)展有限公司與俄羅斯鐵路、東北亞鐵路等相關(guān)各方共同探討解決運行測試中遇到的問題，推進(jìn)班列早日實現(xiàn)常態(tài)化運行。238大陸橋物流聯(lián)盟

吉林省官方認(rèn)為，“長琿歐”常態(tài)化運行后，將對中歐班列東線形成有力補(bǔ)充，有效緩解中國中歐班列出境口，特別是東線出境口嚴(yán)重?fù)矶碌默F(xiàn)狀，形成“一帶一路”倡議、“長吉圖”開發(fā)開放戰(zhàn)略與俄羅斯遠(yuǎn)東開發(fā)戰(zhàn)略有效對接，推動長春打造東北亞物流樞紐中心。238大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）238大陸橋物流聯(lián)盟

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