天津海關2018年共監管中歐班列出口81列、7329標箱

天津海關副關長譚緒良31日透露，2018年天津海關設立“中歐班列便捷通道”，加強與“一帶一路”沿線海關聯系配合，全年共監管中歐班列出口81列、7329標箱，同比增加同比增加1.25倍和1.23倍。nsH大陸橋物流聯盟

當天，天津海關召開新聞發布會。會上，譚緒良通報了該關2018年監管服務工作情況：2018年天津海關監管進出口貨運量1.86億噸，貨值1.38萬億元人民幣，同比(下同)分別增長5.1%和9.2%。推廣“先放后稅”“匯總征稅”等改革舉措，全年實征稅收1495.7億元人民幣。nsH大陸橋物流聯盟

過去一年中，天津海關在落實國家重大戰略、支持天津擴大開放、深化自貿試驗區制度創新、促進新業態發展、筑牢國門安全防線、提升跨境貿易便利化等方面出臺一系列創新監管、優化服務舉措，促進口岸營商環境持續優化。nsH大陸橋物流聯盟

譚緒良介紹，天津口岸整體通關時間持續壓縮，12月進出口貨物整體通關時間分別為40.57小時和6.36小時，同比分別壓縮65.8%和74%，超額完成“整體通關時間再壓縮三分之一”的目標任務。與13個海關建立協作機制，打造進口租賃飛機聯動監管新模式，全年辦理飛機融資租賃276架。nsH大陸橋物流聯盟

同時，天津海關先后開展5輪“藍天2018”打擊“洋垃圾”專項行動，刑事立案48起，查證涉嫌走私固廢1.7萬余噸；開展“固廢清港行動”，共處理固體廢物10773噸，實現天津港“洋垃圾”見底清零；扎實有效開展非洲豬瘟防控，實施疫區船舶100%布控，來自疫區旅客攜帶物100%過機查驗，共截獲禁止進境豬肉及其制品6340公斤，有效守護了國門安全。nsH大陸橋物流聯盟

譚緒良表示，2019年，天津海關將堅決拒“洋垃圾”于國門之外；開展“國門利劍2019”聯合專項行動，保持打擊走私高壓態勢；扎實開展促進跨境貿易便利化專項行動，進一步優化口岸營商環境；落實天津自貿試驗區深改方案，力爭形成更多具有獨創性、有一定影響力，可復制、可推廣的改革創新措施。nsH大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）nsH大陸橋物流聯盟

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