寶雞至俄羅斯中歐國際貨運(yùn)專列首發(fā)

春節(jié)前夕，81991、81993次中歐國際貨運(yùn)專列從寶雞東站緩緩駛出，開赴7000公里以外的俄羅斯雅戈?duì)栒荆?8節(jié)車廂滿載著先進(jìn)的石油鉆機(jī)設(shè)備，貨物重量共1790噸，價(jià)值近億元。這是繼西安始發(fā)的中歐班列(長安號)后，陜西又一城市開通的直達(dá)歐洲貨運(yùn)專列。Q21大陸橋物流聯(lián)盟

2月1日出發(fā)的中歐國際貨運(yùn)寶雞專列以國際鐵路聯(lián)運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸，先后由中鐵、哈鐵、俄鐵和亞馬爾鐵路公司承運(yùn)。其中，國內(nèi)段運(yùn)輸里程為3400公里，預(yù)計(jì)需要3天左右;國外運(yùn)輸段里程約為3500公里，預(yù)計(jì)需要10天左右。Q21大陸橋物流聯(lián)盟

寶雞市是西部工業(yè)重鎮(zhèn)和裝備制造業(yè)名城，同時(shí)也是西部物流樞紐承載城市，對外貿(mào)易涉及阿聯(lián)酋、美國等120多個(gè)國家和地區(qū)，有經(jīng)營業(yè)績的外貿(mào)企業(yè)接近400家，石油裝備、汽車、智能機(jī)器人、鈦鉛鋅重金屬產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等已走出國門，遠(yuǎn)銷世界。Q21大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此次寶雞首發(fā)的兩趟專列，是為寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司運(yùn)輸石油機(jī)械設(shè)備，其中7000米深井低溫輪軌移運(yùn)鉆機(jī)，使用環(huán)境溫度為零下45度到45度，儲存環(huán)境溫度最低為零下60度，可滿足客戶在低溫環(huán)境下叢式井作業(yè)的需求。鉆機(jī)最終將在臨近北極圈的俄羅斯新烏連戈伊市附近使用。Q21大陸橋物流聯(lián)盟

寶雞東站宣傳科科長何磊說，寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司今年還有銷往科威特、阿富汗的大量石油設(shè)備訂單及返程的木材運(yùn)輸計(jì)劃，有助于班列實(shí)現(xiàn)“重去重回”。“目前我們正在聯(lián)合寶雞市地方政府計(jì)劃針對汽車產(chǎn)業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品等，進(jìn)一步開辟貨源，爭取常態(tài)化開行圖定班列，實(shí)現(xiàn)地域經(jīng)濟(jì)、物流運(yùn)輸互利共贏。”何磊說。Q21大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）Q21大陸橋物流聯(lián)盟

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