2019年農歷新年中國首班中歐班列從西安港始發

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5日凌晨零時整，農歷大年初一，載有41個集裝箱的中歐班列“長安號”駛出西安港，一路向西奔向德國漢堡。據了解，這是2019年農歷新年中國開行的首趟中歐班列。tHv大陸橋物流聯盟

本次班列由西安陸港多式聯運公司組織開行，貨品包括機械設備和配件、家居、空氣凈化器、服裝、電子設備等。貨源80%來自長三角、天津、山東等地，本地貨源占20%，主要為機械設備、液晶顯示屏等。tHv大陸橋物流聯盟

班列從西安出發后，經由中國新疆阿拉山口口岸出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，到達波蘭馬拉舍維奇。班列到達馬拉舍維奇后再進行分撥，最終抵達德國漢堡。全程9440公里，計劃運行時間16天左右。tHv大陸橋物流聯盟

春節期間，西安國際港務區、鐵路、海關及負責“長安號”運營陸港集團多式聯運公司、西安自貿港建設運營公司等平臺干部員工奮戰在一線，確保“長安號”正常運營。tHv大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運公司副總經理邵博爾介紹，2月6日，陸港多式聯運公司發往杜伊斯堡的班列貨物已經集結完畢，其中貨物包括衣服、大型設備、液晶顯示等。從大年初一到初六每天都組織有班列。公司五十多位員工放棄休假，協助海關完成貨物查驗，確保貨物順利起運。tHv大陸橋物流聯盟

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據了解，西安港以高質量發展引領中歐班列“長安號”運營，發揮承東啟西的“門戶+樞紐+流動”的優勢，推進與絲路沿線務實合作，加速陜西內陸走向開放前沿。2018年“長安號”全年共開行1235列，運送貨物總重達120.2萬噸。tHv大陸橋物流聯盟

西安國際港務區管委會主任孫藝民表示，2019年，圍繞中歐班列“長安號”開行1800列的目標，西安國際港務區將加快開行城際班列，著力打造中歐班列西安集結中心，加快物流信息化建設，進一步提升運營和服務效率，同時充分發揮陜西自貿區的政策優勢，優化提升營商環境，帶動貿易高速增長，產業快速聚集，全年力爭引進引進東南沿海科技型加工企業30家以上，商貿物流企業50家以上，將西安港打造成承接東南沿海產業轉移基地。tHv大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）tHv大陸橋物流聯盟

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