鐵水聯(lián)運(yùn)助枯水期貨運(yùn)“漲潮”
2019-02-13 13:38:20
Landbridge平臺(tái)
鐵水聯(lián)運(yùn)鐵礦粉項(xiàng)目是南昆貨運(yùn)中心重要的貨運(yùn)項(xiàng)目。去年底以來(lái),該中心加強(qiáng)與廣西西江集團(tuán)的溝通合作,解決航道通航問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了枯水期貨運(yùn)“漲潮”。今年1月,該中心共發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)鐵礦粉4.2萬(wàn)噸,占去年全年鐵水聯(lián)運(yùn)貨物發(fā)送量的32.98%,環(huán)比增長(zhǎng)101.6%。
去年7月起,南昆貨運(yùn)中心成功開(kāi)發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)鐵礦粉項(xiàng)目。貨物從廣東云浮裝船,經(jīng)西江運(yùn)至百色大旺碼頭卸船,然后用汽車短駁至百色東貨場(chǎng)裝火車,發(fā)運(yùn)至云南、貴州。進(jìn)入冬季后,處于枯水期的西江航道水位淺,加上船閘使用和放水發(fā)電屬于西江集團(tuán)下屬的兩個(gè)公司管理,造成放水發(fā)電、調(diào)節(jié)航道水位、通航不能很好地兼顧,貨船途經(jīng)船閘時(shí)需等待2天到3天才能通過(guò),對(duì)航道貨運(yùn)造成較大影響。
南昆貨運(yùn)中心積極走訪西江集團(tuán),做好溝通對(duì)接,協(xié)調(diào)解決大壩放水發(fā)電、航道水位調(diào)節(jié)、船閘通航不協(xié)調(diào)等問(wèn)題,提高了航道通航效率,得到貨主、船東、港口的好評(píng)。
為解決因鐵礦粉不斷增加而造成的貨場(chǎng)貨物堆積難題,南昆貨運(yùn)中心組織專門營(yíng)銷人員與貨主一對(duì)一對(duì)接,全程盯控貨物運(yùn)輸信息,并優(yōu)化貨場(chǎng)貨物包裝和碼放,確保隨到隨裝、隨裝隨走。
(來(lái)源:中國(guó)金融觀察網(wǎng))
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