哈薩克斯坦糧食專列抵達(dá)兩江新區(qū)果園港!
2019-02-15 09:00:51
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中歐班列(重慶)
讓兩江新區(qū)的“朋友圈”越來(lái)越大
江小妹打探到,在重慶市政府口岸物流辦、重慶海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)的支持下,近日,重慶首批運(yùn)貿(mào)一體化模式運(yùn)輸?shù)墓_克斯坦進(jìn)口糧食班列抵達(dá)兩江新區(qū)果園港。
充分發(fā)揮物流通道優(yōu)勢(shì)
本次專列主要以哈薩克斯坦地區(qū)進(jìn)口糧食為主,共41個(gè)大柜,貨值近300余萬(wàn)元。
什么是運(yùn)貿(mào)一體化呢?
運(yùn)貿(mào)一體化是指運(yùn)輸企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等主體開(kāi)展合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),全面參與產(chǎn)品從采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)戒N售的整個(gè)環(huán)節(jié)。
江小妹了解到,在貿(mào)易環(huán)節(jié),渝新歐(重慶)物流有限公司下屬兩江實(shí)業(yè)公司搭建了貿(mào)易平臺(tái),整合上游采購(gòu)渠道和下游分銷渠道,并提供貿(mào)易代理及配套服務(wù)。在物流環(huán)節(jié),渝新歐(重慶)物流有限公司負(fù)責(zé)承運(yùn),提供成本更低的全程門到門物流服務(wù)。
渝新歐(重慶)物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴江小妹,以此次班列的成功開(kāi)行為標(biāo)志,重慶將繼續(xù)進(jìn)行該項(xiàng)業(yè)務(wù)的拓展,力爭(zhēng)在今年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。
“和傳統(tǒng)運(yùn)輸方式不同,采用運(yùn)貿(mào)一體化模式進(jìn)行運(yùn)輸能充分發(fā)揮中歐班列(重慶)的物流通道優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性地為客戶提供包括金融等在內(nèi)的增值服務(wù),提高用戶黏性。”他說(shuō)。
另外一方面,中歐班列(重慶)進(jìn)入良性發(fā)展快車道,離不開(kāi)重慶貿(mào)易和投資越來(lái)越便利的制度環(huán)境大背景。重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴江小妹:“我們前期就哈薩克斯坦糧食進(jìn)境重慶一方面進(jìn)行了詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并提出相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理措施;另一方面我們也積極指導(dǎo)進(jìn)口企業(yè)進(jìn)行糧食初審、檢疫許可、報(bào)關(guān)、調(diào)運(yùn)到加工廠加工完畢全鏈條流程,在嚴(yán)把國(guó)門安全關(guān)的同時(shí),盡力為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”
助推內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)
隨著“一帶一路”建設(shè)的提速,哈薩克斯坦糧食班列的成功開(kāi)行,將進(jìn)一步加強(qiáng)中哈兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
來(lái)自哈薩克斯坦甚至“一帶一路”沿線地區(qū)的糧食產(chǎn)品將通過(guò)兩江新區(qū)核心區(qū)進(jìn)行展示、交易、分撥,對(duì)重慶國(guó)際物流分撥中心建設(shè)起到明顯的推動(dòng)作用。
2018年12月,重慶市政府正式出臺(tái)《重慶內(nèi)陸國(guó)際物流分撥中心建設(shè)方案》。按照該方案,力爭(zhēng)到2020年,重慶將建成內(nèi)陸國(guó)際物流分撥中心,助推重慶內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè),同時(shí)帶動(dòng)重慶乃至中西部地區(qū)綜合物流成本顯著降低。
作為此次方案的重點(diǎn)參與方之一,兩江新區(qū)將依托國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū)、中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目等平臺(tái),推動(dòng)開(kāi)放通道、口岸、平臺(tái)一體打造,開(kāi)放主體、環(huán)境一體建設(shè),以建設(shè)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地,進(jìn)一步提升區(qū)內(nèi)貿(mào)易便利化水平。
兩江新區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴江小妹,兩江新區(qū)下一步將積極融入“一帶一路”倡議、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),通過(guò)完善果園港開(kāi)放功能、連通中歐班列(重慶)國(guó)際物流通道、增開(kāi)國(guó)際貨運(yùn)航班、完善多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流體系等舉措,構(gòu)建起口岸、通道、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)主體協(xié)調(diào)發(fā)展的開(kāi)放新格局。
(來(lái)源: 重慶兩江新區(qū))
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