中歐班列穩(wěn)定增長(zhǎng),杜伊斯堡集裝箱吞吐量創(chuàng)紀(jì)錄!— 410萬(wàn)TEU
2019-02-18 10:37:48
Landbridge平臺(tái)
根據(jù)杜伊斯堡港(duisport)2018年年報(bào),杜伊斯堡港口集團(tuán)的2018年集裝箱吞吐量達(dá)到410萬(wàn)TEU,占集團(tuán)業(yè)務(wù)份額55%左右,該紀(jì)錄地保持了2017年的水平,已成為杜伊斯堡港最重要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
(杜伊斯堡場(chǎng)站。來(lái)源:《法蘭克福匯報(bào)》)
不過從總的貨物吞吐量上看,成績(jī)有所回落。2017年為6830萬(wàn)噸,2018年6530萬(wàn)噸。究其原因,是這一年極長(zhǎng)的低水期導(dǎo)致通航能力減弱,船只的散裝負(fù)荷下降約10%。
礦物油和化工產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸量保持穩(wěn)定,但鋼鐵產(chǎn)品這一年出現(xiàn)了明顯的回落。由于整個(gè)德國(guó)處在能源轉(zhuǎn)型的過程中,煤炭的運(yùn)輸量也在繼續(xù)下降。
中歐班列成新增長(zhǎng)點(diǎn)
值得一提的是,杜伊斯堡與中國(guó)的業(yè)務(wù)往來(lái)再次成為焦點(diǎn)。目前杜伊斯堡和中國(guó)十余個(gè)城市均已開通中歐班列,每周往來(lái)35至40列貨運(yùn)列車。與中國(guó)的合作,以及對(duì)“一帶一路”沿線地區(qū)大型項(xiàng)目的參與,是杜伊斯堡未來(lái)經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
(場(chǎng)站內(nèi)越來(lái)越多的中歐班列集裝箱。來(lái)源:新華社)
(來(lái)源: 投資德國(guó)杜伊斯堡)
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