湛江西首趟發(fā)往珠三角地區(qū)紙品專列成功開行

今日，記者從中國鐵路廣州局集團有限公司佛山貨運中心獲悉，昨晚，伴隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著40車約1000噸紙品的貨運專列，由湛江西鐵路貨場發(fā)往珠三角地區(qū)，實現(xiàn)了成功首發(fā)。WZd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國鐵路廣州局集團有限公司佛山貨運中心介紹，該專列開行是鐵路貨運部門與廣州國勝物流有限公司開展“一體化營銷”合作，通過鐵路貨運營銷人員與地方物流企業(yè)多次到湛江晨鳴紙漿有限公司進行走訪洽談，共同研究制定運輸方案，精心組織的門到門鐵路專列運輸。廣鐵集團佛山貨運中心東海島物流車間主任鄧紹鋒介紹：“這次紙品專列開行極其不易，紙品貨源從公路運輸轉(zhuǎn)移到鐵路運輸?shù)那⒄勥^程異常艱難，同時專列開行時間正逢春運節(jié)后返程高峰期，鐵路運能相對緊張，但是通過與鐵路調(diào)度部門和地方物流企業(yè)通力合作，克服運能困難，優(yōu)化專列運輸組織，成功開行了湛江西至佛山、東莞等珠三角地區(qū)的紙品白貨專列，近期預(yù)計每周開行專列3列左右”。WZd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此前湛江晨鳴紙漿有限公司發(fā)往珠三角地區(qū)的產(chǎn)品主要依靠汽車運輸。隨著國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策的逐步實施，鐵路貨運部門、短途運輸物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)在打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)中找到了新的合作模式。合作各方在鐵路運輸組織、集裝箱配備、短途物流保障等方面通過優(yōu)勢互補，既能保證鐵路專列的運輸時效和運輸保障，也能提供“門到門”的運輸服務(wù)，同時有效降低運輸成本和減少公路運輸污染物排放，達到經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。WZd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大洋網(wǎng)）WZd大陸橋物流聯(lián)盟

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