即墨海陸空鐵“四港聯(lián)動”連全球
2019-02-25 09:42:54
Landbridge平臺
從城軌配套基地奠基,到青島港即墨港區(qū)一期開工建設(shè),從電商小鎮(zhèn)商戶入駐,到濟(jì)鐵即墨綜合物流園一期工程完工驗(yàn)收,從百聯(lián)奧特萊斯的引進(jìn),到臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)完成產(chǎn)業(yè)規(guī)劃……
在國際陸港,海陸空鐵“四港聯(lián)動”的國際物流樞紐框架已全面拉開,高新產(chǎn)業(yè)聚集的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系正逐漸成型,產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)的陸港新城在日益崛起。
國際陸港
“四港聯(lián)動”釋放巨大動能
在國際陸港,每天下午5點(diǎn)半,滿載出口商品的即黃班列準(zhǔn)時從這里出發(fā),直抵位于黃島區(qū)的前灣港碼頭。盡管不是海港,因設(shè)有青島港即墨港區(qū),開通即黃班列,國際陸港成為中國企業(yè)“出海”的大門。
青島森麒麟輪胎、玲瓏輪胎、青島誠信馬達(dá)、雀巢咖啡等即墨及周邊企業(yè)通過即黃班列出口海外。青島云路先進(jìn)技術(shù)有限公司也在去年上列,“以前往港口運(yùn)貨主要靠汽運(yùn),通過鐵路平均每個集裝箱可節(jié)約物流成本約300元人民幣,提高了我們企業(yè)的國際競爭力。”運(yùn)營計(jì)劃科科長梁寧霞說道,除了物流成本的下降,班列運(yùn)輸更便捷高效。一旦遇到雨雪等天氣,汽運(yùn)輕則交通堵塞、延遲發(fā)貨,重則取消發(fā)運(yùn)計(jì)劃,導(dǎo)致訂單違約,即黃班列幾乎不受惡劣天氣影響。此外,企業(yè)無需耗費(fèi)七八個小時往返前灣港背箱,在港區(qū)就能夠拉到空箱,裝貨后再送回港區(qū),時效性更強(qiáng)。
國際陸港加快青島港即墨港區(qū)建設(shè),做大做強(qiáng)港口經(jīng)濟(jì)。青島港即墨港區(qū)黨支部副書記、總經(jīng)理助理劉德帥告訴記者,目前,港區(qū)啟動區(qū)一期工程2萬平方米箱場、2萬平方米倉庫、修箱大棚等輔屬設(shè)施全部建成并投入使用,下步將打通鐵路場站至海關(guān)監(jiān)管場所的下穿三城路涵洞,實(shí)現(xiàn)港區(qū)裝卸作業(yè)一體化;積極申報(bào)B型保稅物流中心,實(shí)現(xiàn)貨物查驗(yàn)、通關(guān)、集散、分撥一體化,為即墨及半島地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)提供保稅倉儲、流通加工、國際分撥、國際中轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)口貿(mào)易等服務(wù)。
在國際陸港,有著活力無限的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),一條條高速公路將即墨制造運(yùn)送至全國各地。這里的華駿物流園,不僅是青島地區(qū)重要的公路物流集散中心,也是國家級物流實(shí)驗(yàn)基地。目前已建成40余萬平方米物流倉儲區(qū)及城市共同配送中心、電商物流園等十多個板塊,落戶順豐速運(yùn)、阿里巴巴、中通速運(yùn)等一批大型物流和電商企業(yè)。
在國際陸港,有高效暢行的高速鐵路終端,膠濟(jì)、藍(lán)煙、青榮3條鐵路在此交會, 濟(jì)鐵即墨綜合物流園坐落其間。該園是全國42處鐵路物流節(jié)點(diǎn)之一,也是青島地區(qū)唯一的大型綜合鐵路物流園區(qū)。“目前, 1.6萬平方米物流交易中心和綜合辦公樓、1.2萬平方米倉庫和三條鐵路線已建成,目前進(jìn)入驗(yàn)收階段,預(yù)計(jì)近期開園并正式投入使用。”即墨國際陸港管委副主任王江志介紹,屆時國際陸港將為全省乃至全國提供大宗物資的貨物倉儲、中轉(zhuǎn)集散、交易等服務(wù),實(shí)現(xiàn)工業(yè)品和生活物資的城市配送服務(wù)。
不僅如此,國際陸港正積極謀劃開通青新歐國際貨運(yùn)班列,力求打通“一帶一路”又一大動脈,真正成為即墨對外開放的窗口。
在17公里之外,正在建設(shè)、即將啟用的膠東國際機(jī)場,也為國際陸港帶來了新的發(fā)展機(jī)遇??偯娣e5.6平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),將打造我區(qū)西部經(jīng)濟(jì)新的增長極。目前,發(fā)展規(guī)劃已基本成型,正在洽談海航絲路國際物流、空客維保中心等項(xiàng)目,培育發(fā)展臨空制造、綜合保稅、航空服務(wù)、商貿(mào)會展等高新產(chǎn)業(yè)及配套服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。
海陸空鐵齊頭并進(jìn),釋放巨大動能。屆時,四港聯(lián)動將使國際陸港成為輻射山東半島、鏈接日韓歐亞的多式聯(lián)運(yùn)國際物流樞紐。
高新產(chǎn)業(yè)融合繪就陸港新城
縱觀世界先進(jìn)港口的發(fā)展歷程,無一不是港口和港城、產(chǎn)業(yè)和服務(wù)、經(jīng)濟(jì)和社會相互融合、共同作用的結(jié)果。深諳此理,國際陸港堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與城市規(guī)劃有機(jī)結(jié)合,在引進(jìn)高新產(chǎn)業(yè)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的同時,完善配套產(chǎn)業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造宜居宜業(yè)、配套完善、產(chǎn)城融合的“陸港新城”。
發(fā)揮臨近動車小鎮(zhèn)、國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心的優(yōu)勢,國際陸港引進(jìn)了城軌配套基地項(xiàng)目。“該項(xiàng)目被確定為青島市重點(diǎn)項(xiàng)目,規(guī)劃面積6000畝,重點(diǎn)打造涵蓋軌道交通產(chǎn)業(yè)設(shè)備維修保養(yǎng)、整車組裝、核心零部件制造、軌交配套產(chǎn)品生產(chǎn)等功能完整的軌道交通配套基地。”王江志介紹道。
目前,地鐵維修保養(yǎng)中心、城軌會展中心等項(xiàng)目已落戶,并與30余個配套項(xiàng)目達(dá)成合作意向,基地建成后,將形成與動車小鎮(zhèn)、國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心整體聯(lián)動、錯位互補(bǔ)、相互促進(jìn)的發(fā)展格局,填補(bǔ)我區(qū)軌道交通制造產(chǎn)業(yè)的空白,助力青島打造“交通強(qiáng)國”示范區(qū)。
同時,地鐵16號線貫穿域內(nèi),國際陸港將打造與產(chǎn)業(yè)相匹配的、具備完善城市功能的商住生活配套區(qū)。其中,引進(jìn)的百聯(lián)奧特萊斯項(xiàng)目,助力國際陸港打造零售新模式,為國際陸港帶來新活力。
跨境電商產(chǎn)業(yè)作為一種新業(yè)態(tài),在國際陸港發(fā)展得風(fēng)生水起。在海關(guān)的支持下,設(shè)立海關(guān)監(jiān)管區(qū),打通中日韓海運(yùn)跨境電商進(jìn)口貿(mào)易通道,跨境電商直購進(jìn)口商品日均通關(guān)量一萬單左右,業(yè)務(wù)量居青島關(guān)區(qū)首位,實(shí)現(xiàn)從“買全球”到“賣全球”??缇畴娚绦℃?zhèn)被列為山東省首批特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建名單,首批“山東省電商小鎮(zhèn)”,目前已引進(jìn)50余家企業(yè),即墨本土企業(yè)可搭乘跨境電商“順風(fēng)車”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)“騰籠換鳥”。
(來源:魯網(wǎng))
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