中亞首列糧食回程班列抵達(dá)烏魯木齊

一列滿載2200頓哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)小麥的班列，22日上午抵達(dá)烏魯木齊鐵路口岸，這是烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心迎來的首趟糧食回程國際班列。57n大陸橋物流聯(lián)盟

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2月22日上午中亞首列糧食回程班列抵達(dá)烏魯木齊（央廣網(wǎng)記者 加乘攝影）57n大陸橋物流聯(lián)盟

這批小麥的進(jìn)口方是湖南克明面業(yè)公司，進(jìn)口小麥卸貨后直接進(jìn)入烏魯木齊綜合保稅區(qū)加工成優(yōu)質(zhì)面粉和高檔掛面，銷往東南沿海或返銷國外市場。57n大陸橋物流聯(lián)盟

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克明面業(yè)工作人員正在分裝掛面（央廣網(wǎng)記者 加乘攝影）57n大陸橋物流聯(lián)盟

克明面業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理魏玉君表示，以往公司從哈薩克斯坦進(jìn)口小麥，大多通過篷車運(yùn)輸方式，運(yùn)輸時(shí)間長，沿途損耗大。通過中歐班列 集裝箱運(yùn)輸方式 全程運(yùn)輸，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，節(jié)約了成本，還在哈薩克斯坦運(yùn)力緊張時(shí)期保證了貨物的持續(xù)供應(yīng)。魏玉君說：“這次我們感覺特別快，下訂單到發(fā)貨只要10天，12號(hào)到18號(hào)非常快了，這個(gè)不得了，對(duì)我們在綜保區(qū)，在中亞五國進(jìn)口農(nóng)副產(chǎn)品的模式上，我覺得是一個(gè)重大突破，給所有做糧油生意的這些企業(yè)給了一個(gè)信心。”57n大陸橋物流聯(lián)盟

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中亞首列糧食回程班列接車儀式現(xiàn)場（央廣網(wǎng)記者 加乘攝影）57n大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，本次中亞首列糧食回程班列屬于測試班列，為深化新疆和“一帶一路“”沿線國家農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作進(jìn)行了有益嘗試，也為烏魯木齊國際陸港區(qū)申報(bào)國家糧食進(jìn)出口口岸奠定了基礎(chǔ)。57n大陸橋物流聯(lián)盟

新疆國際陸港集團(tuán)責(zé)任有限公司常務(wù)副總經(jīng)理周凱說：“這個(gè)路線測試成功后的意義重大，中歐班列在全國開行都是去量大回程少，回程貨物的集結(jié)就是一個(gè)比較難解決的問題。因?yàn)槲覀冇兄芎玫牡鼐墐?yōu)勢，我們緊鄰中亞五國，緊鄰著俄羅斯，可以把大量優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)回，這樣就可以對(duì)我們的回程班列產(chǎn)生數(shù)量上的優(yōu)勢，從而實(shí)現(xiàn)重去重回，有利于我們班列質(zhì)量的提升。”57n大陸橋物流聯(lián)盟

目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)的肉類指定口岸已正式運(yùn)營，下一步，陸港區(qū)將做好服務(wù)，讓口岸發(fā)揮重要作用，并以口岸的運(yùn)營為契機(jī)，加大對(duì)汽車、種苗、冰凍水產(chǎn)品等口岸的申建工作，使得陸港區(qū)進(jìn)口商品的功能進(jìn)一步豐富，加大貨物對(duì)中歐班列回程發(fā)運(yùn)的支撐能力。圍繞“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)已引進(jìn)國內(nèi)外知名商貿(mào)物流企業(yè)90余家，成為新疆吸引投資加快增長的重要引擎。57n大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）57n大陸橋物流聯(lián)盟

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