中越集裝箱(憑祥—上海)冷鏈班列開(kāi)行

一列滿(mǎn)載火龍果、龍眼等東南亞水果的冷鏈集裝箱班列22日駛出廣西國(guó)鐵憑祥口岸物流中心，開(kāi)往上海閔行。這是國(guó)鐵憑祥口岸物流中心啟用以來(lái)發(fā)出的首趟冷鏈集裝箱班列，也是中越集裝箱(憑祥—上海)冷鏈集裝箱班列開(kāi)行的首趟班列。iaP大陸橋物流聯(lián)盟

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廣西寧鐵國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理韋春洲表示，中越集裝箱(憑祥—上海)冷鏈集裝箱班列的開(kāi)行，對(duì)推進(jìn)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)將起到積極促進(jìn)作用。班列前期預(yù)計(jì)每月開(kāi)行兩列。待國(guó)鐵憑祥口岸物流中心的水果進(jìn)境口岸開(kāi)通后，項(xiàng)目運(yùn)作穩(wěn)定可增加至每月開(kāi)行15列。近期還將增加新的到達(dá)站“嘉興東站”，未來(lái)爭(zhēng)取輻射北京、鄭州等地。iaP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)南寧貨運(yùn)中心主任王軼介紹，該班列成功開(kāi)行后，將有效緩解邊境水果貿(mào)易堵塞的現(xiàn)象，同時(shí)為后續(xù)憑祥鐵路進(jìn)境水果口岸的開(kāi)通、打造中國(guó)與東盟國(guó)家間的鐵路跨境冷鏈雙向流通體系發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。未來(lái)，鐵路部門(mén)將依托憑祥成為中國(guó)首個(gè)國(guó)檢試驗(yàn)區(qū)這一平臺(tái)，加強(qiáng)與各方的溝通合作，完善國(guó)鐵憑祥口岸物流中心配套功能，積極推進(jìn)憑祥鐵路進(jìn)境水果口岸的開(kāi)通，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、通關(guān)快的優(yōu)勢(shì)，為客戶(hù)提供方便快捷高效的物流方案，打造東盟商品進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)內(nèi)陸商品走向世界的高質(zhì)量冷鏈物流品牌。iaP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此次班列由25個(gè)柴電一體冷藏集裝箱組成，主要裝運(yùn)來(lái)自越南的火龍果、龍眼等水果，經(jīng)中越邊境友誼關(guān)檢驗(yàn)檢疫后，在國(guó)鐵憑祥口岸物流中心集結(jié)后發(fā)往閔行。班列全程約2331公里，在運(yùn)輸組織上實(shí)行成組掛運(yùn)，優(yōu)先開(kāi)行、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，運(yùn)行時(shí)間約70個(gè)小時(shí)，較普通貨物列車(chē)用時(shí)壓縮50個(gè)小時(shí)左右。iaP大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）iaP大陸橋物流聯(lián)盟

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