寧吉喆：2019年中歐班列建設(shè)工作要堅持質(zhì)量第一

2月26日下午，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆同志主持召開中歐班列建設(shè)專題會議，總結(jié)2018年中歐班列建設(shè)進(jìn)展情況，研究謀劃2019年中歐班列建設(shè)工作。寧吉喆強調(diào)，2019年，中歐班列建設(shè)工作要堅持質(zhì)量第一，堅持底線思維，堅持問題導(dǎo)向，突出重點、精雕細(xì)琢，穩(wěn)扎穩(wěn)打、“實”字當(dāng)頭，繪制精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。575大陸橋物流聯(lián)盟

寧吉喆指出，2018年，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各有關(guān)部門、單位，按照中央部署，堅持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，圍繞推動中歐班列“提質(zhì)增效”的總目標(biāo)，主動作為，開拓創(chuàng)新，通力合作，推動中歐班列發(fā)展取得新進(jìn)展新成效，班列開行規(guī)模再上新臺階，運營質(zhì)量有了新提升，品牌形象有了新突破，運輸安全有了新保障。575大陸橋物流聯(lián)盟

寧吉喆強調(diào)，2019年，中歐班列建設(shè)工作要堅持質(zhì)量第一，堅持底線思維，堅持問題導(dǎo)向，突出重點、精雕細(xì)琢，穩(wěn)扎穩(wěn)打、“實”字當(dāng)頭，繪制精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。一是進(jìn)一步凝聚合作發(fā)展共識，擴(kuò)大中歐班列“朋友圈”，認(rèn)真做好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上中歐班列成果設(shè)計和落實工作；二是持之以恒推動中歐班列市場化運作，促進(jìn)形成良好發(fā)展環(huán)境；三是鞏固維護(hù)好中歐班列品牌形象，強化品牌管理和市場監(jiān)管；四是加快推進(jìn)中歐班列信息化建設(shè)，打造數(shù)字班列；五是著力化解通道擁堵問題，推進(jìn)“卡脖子”線路、場站、換裝站和配套設(shè)施設(shè)備的擴(kuò)能改造；六是傾力打造國際安全運輸?shù)浞叮珳?zhǔn)研判、妥善應(yīng)對可能出現(xiàn)的重大風(fēng)險。575大陸橋物流聯(lián)盟

寧吉喆要求，各有關(guān)部門和單位要進(jìn)一步提高政治站位，進(jìn)一步壓實工作責(zé)任，進(jìn)一步加強協(xié)調(diào)配合，確保各項任務(wù)落實到位，全力推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。575大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國鐵路總公司網(wǎng)上發(fā)布數(shù)字，截至2018年年底，中歐班列累計開行1.3萬列，國內(nèi)開行城市59個，運行線已達(dá)65條，從西、中、東3條通道的阿拉山口（霍爾果斯）、二連浩特、滿洲里（綏芬河）口岸出境到達(dá)15個國家、49個城市，運輸網(wǎng)絡(luò)已覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。同時，隨著‘一帶一路’的深入推進(jìn)，中歐班列開行品質(zhì)也在不斷提高。2018年，中歐班列共開行6363列，同比增長73%。其中回程班列占去程班列比例由2017年的53%提高到72%。中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能，促進(jìn)了中國與沿線國家以及其他歐洲國家之間的經(jīng)貿(mào)合作，成為“互聯(lián)互通”建設(shè)的重要組成部分，其作用不僅在于物流經(jīng)濟(jì)本身，對協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)國際貿(mào)易自由化等有著重要意義。575大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國發(fā)展網(wǎng)）575大陸橋物流聯(lián)盟

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