中歐（廈門）班列臺灣—廈門—俄羅斯通道開通

3日，一批通過海運到達廈門過境中轉的臺灣貨柜，順利搭乘中歐（廈門）班列建發專列發往俄羅斯莫斯科，這標志著臺灣—廈門—俄羅斯物運通道順利開通，中歐（廈門）班列增加了一條新的物流通道。AXT大陸橋物流聯盟

2日上午，在海滄鐵路白礁貨場，來來往往的拖車正忙著運送即將發往俄羅斯莫斯科的貨柜。其中，兩節紅色的40英尺集裝箱格外醒目，里面裝載著的是即將通過中歐（廈門）班列發往莫斯科的臺灣貨物。據介紹，這批貨物原產地是臺灣高雄，品名為沙灘車部件，貨物重量約28噸，貨值約40萬美元。通過海鐵多式聯運過境的方式，貨柜于近期通過海運的方式抵達了廈門海天碼頭，在辦理好過境轉關手續后，這批貨物隨即被運至白礁貨場。記者了解到，這是臺灣貨物首次通過中歐（廈門）班列發往俄羅斯，此前，來自臺灣地區的貨柜已成功經中歐（廈門）班列發往波蘭波茲南及德國漢堡。AXT大陸橋物流聯盟

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廈門建發保稅物流有限責任公司口岸服務部經理 歐嚇平：這次過境貨物的順利發運，代表著臺灣—廈門—俄羅斯這條新的物流通道的順利開通，給臺灣、東南亞等地區客戶增加了不同的物流選擇，實現“一帶一路”、“海絲”與“陸絲”的完美結合。AXT大陸橋物流聯盟

據了解，今年截至目前，中歐（廈門）班列建發專列已發運7趟出口班列，共計313個40英尺集裝箱。后續，公司將實現班列的每周穩定開行，同時大力拓展臺灣及東南亞等地貨源，力爭實現海鐵多式聯運在數量上的突破。與此同時，他們也將積極探索如何利用廈門地處“海絲”及“陸絲”交匯處的獨特地理優勢，將物流服務及供應鏈服務延伸至臺灣、日韓以及東南亞等地區，將建發專列打造成“一帶一路”上具有特色的“海絲”、“陸絲”物流通道。AXT大陸橋物流聯盟

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廈門建發保稅物流有限責任公司口岸服務部經理 歐嚇平：目前我們過境業務主要主打的是臺灣、東南亞以及日韓。 前段時間，去年年底的時候越南這塊的測試已經完成，在數量上面我們后期也在加大越南的電子產品，以及臺灣設備的主要的力度推廣，爭取在數量上達到一個突破。AXT大陸橋物流聯盟

（來源：廈門廣電網）AXT大陸橋物流聯盟

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