中歐班列累計開行1.4萬列

在3月6日上午舉行的十三屆全國人大二次會議記者會上，國家發展和改革委員會副主任寧吉喆表示，五年多來，共建“一帶一路”已經取得重要進展和顯著成效，截至今年2月底，中歐班列累計開行數量已達到1.4萬列(不包括中國到中亞地區的班列)。當前和今后一段時期，“一帶一路”建設正在從謀篇布局的“大寫意”階段轉向精耕細作的“工筆畫”階段。emI大陸橋物流聯盟

2013年，習近平主席提出了共建“一帶一路”的宏偉倡議。五年來，在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通這“五通”方面，取得重要進展和顯著成效。目前，中方已經與123個國家和29個國際組織簽署了171份合作文件，中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等扎實推進，瓜達爾港、漢班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等進展順利。過去五年，我國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易總額超過6萬億美元，去年，中方對“一帶一路”沿線國家直接投資156億美元。到2018年底，中國開發銀行、進出口銀行在沿線國家貸款余額約2500億美元，中國出口信用保險公司在沿線國家累計實現保額6000多億美元，中方已經與國際貨幣基金組織聯合設立了能力建設中心。emI大陸橋物流聯盟

寧吉喆表示，未來我們要堅持“三共”“五通”的原則，遵循市場導向和國際慣例，發揮企業主體和政府引導作用，促進共建“一帶一路”高質量發展。進一步凝聚合作共識，穩步擴大簽署共建“一帶一路”合作文件的范圍，共同推進合作成果取得早期收獲。扎實推進互聯互通建設，既要暢通陸海空“絲綢之路”，又要暢通數字“絲綢之路”。持續加強國際產能合作，面向沿線國家和拓展區域的市場需求，深化投資合作，培育優勢產業，增強所在國的經濟實力。不斷充實合作內容，推進“一帶一路”合作機制、模式、平臺以及要素配置等方面的創新，加大對共建“一帶一路”民心項目支持的力度，把“一帶一路”建設成為和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、廉潔之路、文明之路。emI大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）emI大陸橋物流聯盟

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