徐州舉辦2019中歐班列(徐州號)推介會
2019-03-11 08:54:45
Landbridge平臺

8日上午,徐州市政府在美麗的云龍湖畔舉行2019中歐班列(徐州號)推介會,對于加快推動全市開放平臺高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)淮海國際陸港,打造“一帶一路”重要節(jié)點城市具有重要意義。

推介會上,徐州淮海國際陸港發(fā)展有限公司正式掛牌,該公司作為淮海國際陸港建設(shè)和中歐班列運營的實體化運營公司,由徐州國投集團(tuán)和上海易浦供應(yīng)鏈管理有限公司合資成立,采取“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一宣傳”的運營模式,以市場化開行為目標(biāo),保障徐州市中歐班列(徐州號)高質(zhì)量開行,為淮海國際陸港持續(xù)健康發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
徐州市副市長徐東海表示,徐州中歐班列自2015年開行以來,不僅成為徐州參與共建“一帶一路”、擴(kuò)大對外開放的重要載體,也成為落實省委“加快建設(shè)國際陸港,打造東西雙向開放的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港”的重要依托。目前,全市中歐班列已累計開行109列,基本實現(xiàn)“4+1+1”常態(tài)化運營,重點承擔(dān)著省內(nèi)及周邊班列 貨源集零成散、中轉(zhuǎn)集散,并探索開行至中亞、歐洲的境外多點停靠班列。從今年起,徐州中歐班列統(tǒng)一命名為“徐州號”,成立“淮海國際陸港發(fā)展公司”統(tǒng)一運營,按照市委、市政府提出的“雙向、雙線、長線”目標(biāo),確定了今年力爭累計開行“徐州號”中歐班列300列(其中新開行中亞班列96列、中俄班列96列),明年累計開行500列目標(biāo)。
據(jù)悉,中歐班列(徐州號)具有五大優(yōu)勢,一是運輸時間短,15天徐州銅山站到塔什干、17天到莫斯科,相比海運,時間縮短一大半;二是運輸成本低,相較于空運,運費只有空運的1/5;三是資金周轉(zhuǎn)快,縮短貨物在途時間,減少資金占用時間,提高資金周轉(zhuǎn)率;四是常態(tài)化班列,按發(fā)布的班期表準(zhǔn)時發(fā)車;五是可定制化產(chǎn)品專列,可以根據(jù)企業(yè)自身進(jìn)出口產(chǎn)品屬地和發(fā)運時效情況,實現(xiàn)企業(yè)定制化專列開行。

活動現(xiàn)場,淮海陸港公司與徐工智聯(lián)、徐工輪胎、淮海控股、黎明國際貿(mào)易公司等重點企業(yè),與徐州中嘉國際貨代公司、連云港港鐵公司、中外運陸橋運輸公司等貨代企業(yè),分別簽訂了合作協(xié)議。未來,淮海國際陸港作為徐州外向型經(jīng)濟(jì)平臺,將在徐州建設(shè)江蘇省及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中歐班列重要節(jié)點城市、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶上重要物流集散中心、江蘇省向西開放門戶、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)對外開放的樞紐等方面有所作為。
(來源:中國江蘇網(wǎng))
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