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“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列武漢首發(fā)

2019-03-11 09:41:30
Landbridge平臺(tái)

7日,漢歐國(guó)際“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列于中鐵聯(lián)集武漢中心站正式首發(fā)。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

班列裝載著凌云集團(tuán)的幕墻、神龍汽車的整車、長(zhǎng)飛的光纖、富士康的電子產(chǎn)品等合計(jì)48個(gè)大柜。自本次發(fā)運(yùn)開始,中歐班列(武漢)正式命名為“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列滿載“中國(guó)制造”駛向歐洲uWg大陸橋物流聯(lián)盟

首次開啟的“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列編組50輛、滿載武漢及長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的玻璃幕墻、電子元器件、食品、機(jī)電產(chǎn)品的X8406/5次列車從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站開出,經(jīng)京廣線運(yùn)行,由滿洲里出境,經(jīng)俄羅斯沃羅滕斯克駛往德國(guó)杜伊斯堡。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

其中一輛平板車上的集裝箱中裝載著玻璃幕墻產(chǎn)品,該集裝箱將在德國(guó)杜伊斯堡轉(zhuǎn)乘開往英國(guó)倫敦的貨物列車。該玻璃幕墻產(chǎn)品的貨主是武漢凌云建筑裝飾工程有限公司,該公司是凌云科技集團(tuán)下屬公司,凌云科技集團(tuán)自2017年跟蹤介入英國(guó)倫敦PORTAL WEST公寓項(xiàng)目幕墻工程,通過深度營(yíng)銷、多輪競(jìng)標(biāo),歷經(jīng)2年多時(shí)間,憑借投標(biāo)團(tuán)隊(duì)豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),以卓越的技術(shù)闡釋、真誠(chéng)的合作態(tài)度以及合理的競(jìng)標(biāo)價(jià)格,在眾多國(guó)際幕墻安裝商中脫穎而出,成功中標(biāo)英國(guó)PORTAL WEST公寓項(xiàng)目幕墻工程,這是國(guó)產(chǎn)幕墻首次登陸英國(guó)市場(chǎng),將在異國(guó)他鄉(xiāng)彰顯“中國(guó)制造”的力量。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

省政協(xié)委員建言打造“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列湖北新名片uWg大陸橋物流聯(lián)盟

在今年1月16日下午的湖北省政協(xié)十二屆二次會(huì)議第一聯(lián)組討論中,葉春松委員以《打造“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列湖北新名片 推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”深度融合》為題做了發(fā)言。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

葉春松首先總結(jié)道:“中歐班列(武漢)的有效運(yùn)行和快速發(fā)展,產(chǎn)生了顯著的物流集聚和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),盤活、帶動(dòng)了整個(gè)湖北自貿(mào)區(qū)。2017年,中歐班列(武漢)實(shí)載率達(dá)97%,居全國(guó)第一,成為湖北對(duì)外開放的一張靚麗名片。”uWg大陸橋物流聯(lián)盟

葉春松委員建議:打造“長(zhǎng)江號(hào)”中歐班列,推動(dòng)班列品牌化發(fā)展。武漢的物流業(yè)發(fā)展水平位于中歐班列節(jié)點(diǎn)城市前列,具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和交通條件,完全具備建設(shè)國(guó)家級(jí)中歐班列中轉(zhuǎn)集貨樞紐和國(guó)家物流中心的基礎(chǔ)。將中歐班列(武漢)命名為“長(zhǎng)江號(hào)”蘊(yùn)含武漢在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市群所處重要地位,以及湖北作為全國(guó)首屈一指的銜接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的“戰(zhàn)略鈕扣”之意。要充分發(fā)揮市場(chǎng)主體作用,將“長(zhǎng)江號(hào)”做大做強(qiáng),使之成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

助力“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶深度融合uWg大陸橋物流聯(lián)盟

本次將漢歐班列命名為“長(zhǎng)江號(hào)”,將有利于增強(qiáng)中歐班列(武漢)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大武漢和湖北的國(guó)際影響力,也體現(xiàn)了漢歐國(guó)際助力“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的融入。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

未來,漢歐國(guó)際將繼續(xù)帶動(dòng)武漢、湖北、華中地區(qū)全域一體化發(fā)展,創(chuàng)建“長(zhǎng)江號(hào)”班列共享模式,重點(diǎn)建設(shè)武漢國(guó)家級(jí)中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn),培育宜昌、襄陽等省級(jí)樞紐節(jié)點(diǎn),鼓勵(lì)其他市州對(duì)接樞紐節(jié)點(diǎn),共享“長(zhǎng)江號(hào)”班列服務(wù)。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,漢歐國(guó)際陸續(xù)開通了經(jīng)阿拉山口、滿洲里、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五線并行”的物流通道,搭建起了“一主多輔、多點(diǎn)直達(dá)”的跨境物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),輻射亞歐大陸34個(gè)國(guó)家,76個(gè)城市,實(shí)現(xiàn)了湖北與亞歐國(guó)家陸上運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,漢歐國(guó)際發(fā)運(yùn)量逐年遞增。2018年全年發(fā)運(yùn)423列,其中,去程174列,回程249列,實(shí)載率96.4%。與2017年全年開行的377列相比,增長(zhǎng)12.2%;截至2019年2月底,中歐班列(武漢)累計(jì)發(fā)運(yùn)1313列、117102標(biāo)箱。其中,去程640列、56328標(biāo)箱;回程673列、60774標(biāo)箱。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)貿(mào)易水平逐步提升。服務(wù)的品類除了木材、汽車零配件、機(jī)電產(chǎn)品、服裝紡織、醫(yī)療器械、光纖光纜、飛機(jī)、整車等產(chǎn)品外,在國(guó)際貿(mào)易方面,去年以來新引進(jìn)了許多“一帶一路”沿線國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,如:蘇打水、葡萄酒、啤酒、食用油、果汁牛奶;出口了湖北省及周邊省市的特色產(chǎn)品,如:小龍蝦、芒果、柚子、柑橘、調(diào)味料、茶葉等。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(武漢)開通7年來,已累計(jì)開行超過12000列,雙向運(yùn)輸日趨均衡,回程班列數(shù)量與去程班列之比已達(dá)到71%,基本實(shí)現(xiàn)“去4回3”。開行范圍不斷擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)開行城市56個(gè),經(jīng)由滿洲里、二連浩特、阿拉山口(霍爾果斯)等東、中、西出口,可通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家49個(gè)城市。作為龍頭班列之一,中歐班列(武漢)的運(yùn)行數(shù)量超過全國(guó)總量的十分之一。uWg大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào))uWg大陸橋物流聯(lián)盟

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