西部陸海新通道樞紐建設沖刺 年內打通海鐵聯運關鍵節點

記者14日從廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室獲悉，欽州港東站集裝箱辦理站東站作業區將于3月31日開通。欽州港東站集裝箱辦理站項目將于6月底建成。建成后該項目將打通欽州港東站到港口間海鐵聯運的“最后一公里”，助力西部陸海新通道建設。gDT大陸橋物流聯盟

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欽州港東站是西部陸海新通道海鐵聯運的關鍵節點，也是銜接國際陸海貿易的重要支點。gDT大陸橋物流聯盟

2018年5月，欽州市政府、中鐵聯合國際集裝箱有限公司、廣西北部灣國際港務集團有限公司和廣西沿海鐵路股份有限公司四方簽署了戰略合作框架協議，確立了四方合作建設欽州港東站集裝箱辦理站的目標、內容和機制。gDT大陸橋物流聯盟

欽州港東站集裝箱辦理站工程總投資8.6億元，總設計裝卸能力為每年105萬標準集裝箱。2018年7月，欽州港東站集裝箱辦理站一期工程正式開工。一期工程設計總裝卸能力90萬標箱/年，由東站作業區和港口作業區兩部分組成。gDT大陸橋物流聯盟

廣西北部灣辦港口發展處副處長、欽州港東站集裝箱辦理站工程現場建設指揮部指揮長梁森家介紹，截至目前，東站作業區已經進入施工沖刺階段，堆場硬化和鋼軌鋪軌已完成施工進度的80%左右，信號工程正進行設備安裝和調試，完成率達60%，計劃將于3月31日建成并開通運營；港口作業區工程地基處理完成率達95%，計劃于6月30日完成施工。gDT大陸橋物流聯盟

梁森家表示，欽州港東站集裝箱辦理站的建設，將進一步提升廣西北部灣港基礎設施能力和服務水平，構建北部灣港連接全國的鐵路集裝箱運輸網絡，也將成為西部陸海新通道建設的有力支撐。gDT大陸橋物流聯盟

據悉，欽州港東站集裝箱辦理站建成后，將解決北部灣集裝箱海鐵聯運“最后一公里”瓶頸問題，打通西部陸海新通道海鐵聯運關鍵節點，有效提升北部灣港基礎設施能力、補齊多式聯運短板、優化鐵路運輸資源配置、提升服務水平、降低物流成本，從而滿足不斷增長的集裝箱、快貨及特貨貨運需求。gDT大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）gDT大陸橋物流聯盟

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