安徽實施九大行動 推動運輸結構調整
2019-03-15 11:01:07
Landbridge平臺
隨著我省社會經濟快速發展,貨運總量不斷提高,為打贏藍天保衛戰,提高運輸效率、降低物流成本,必須加快推進運輸結構調整。3月13日,省政府新聞辦召開解讀《關于印發推進運輸結構調整工作實施方案的通知》(以下簡稱《實施方案》)新聞發布會,明確推進大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”主攻方向,并通過九大行動,促進運輸結構調整。
安徽省交通運輸廳副廳長江宗法在發布會上介紹,隨著經濟社會的發展,我省貨運總量在大幅增長,據統計,2007年,我省貨運總量為8.34億噸,到2017年增長到40.34億噸,公路、鐵路、水路、航空占比分別為69.52%、2.22%、28.26%、0.00059%。公路、水路貨運量增長明顯,鐵路貨運優勢未能充分發揮。
江宗法表示,此次運輸結構調整將針對此前現狀,重點聚焦“2345”主攻方向,“2”即實現大宗貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”兩個轉移。“3”即發展公鐵聯運、鐵水聯運、海鐵聯運三種聯運方式。“4”即依托運量大且貨種單一的縣(市、區)、沿江主要港口、大宗貨物年貨運量150萬噸以上工礦企業及重點物流園區四類樞紐。“5”即聚焦集裝箱、煤炭及副產品、建材、商品車、家用電器五種貨類,實施運輸結構調整優化。
此外,為了深入推進運輸結構調整,《實施方案》中還明確部署了九大行動,具體為鐵路運輸升級行動、水運系統提升行動、公路貨運治理行動、運輸裝備清潔化行動、多式聯運提速行動、專業運輸網絡精品化行動、城市綠色配送行動、省級示范試點行動、市場動能釋放行動。“鐵路運輸和水路運輸的運量大且能源消耗較小,目前我省既有鐵路專用線存量高,但利用率低,鐵路優勢沒有得到充分發揮,為此提出了有樣板、有目標、有措施的具體行動計劃,通過政策導向,使運輸結構更加優化。”江宗法在回答記者提問時說道。
據了解,通過此次運輸結構調整,預計到2020年,全省鐵路貨運量增加153萬噸;水路貨運量增加4000萬噸;多式聯運量年均增長20%,同時,大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業和新建物流園區,鐵路專用線介入比例將達到80%以上,鐵路、水路的貨運占比有效提升,多種運輸方式銜接更加順暢,運輸結構更為合理。同時,立足全省聯南接北的區位優勢,通過此次大力推動公鐵水聯運,不斷調整運輸結構,安徽也將努力成為長三角對接“一帶一路”、聯通長江經濟帶中上游的開放門戶。
(來源:合肥晚報)
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