陸海貿易新通道(果園港)班列正式開通運行
2019-03-18 10:13:26
Landbridge平臺
3月12日上午,滿載25車廂貨物的班列從果園港鐵路專用線徐徐駛出,將沿著“陸海貿易新通道”直達廣西欽州港,隨車商品還將經欽州港轉運至東南亞地區的胡志明市、海防、雅加達和印度欽奈等地,這標志著陸海貿易新通道(果園港)班列正式開通運行。
據悉,此次班列承運的既有重慶本地制造的汽配、裝備機械類產品,也輻射了成都等周邊省市的貨源。班列從果園港出發兩天后將到達廣西欽州港,隨后轉運至東南亞國家累計不會超過10天,相比之前向東走長江水道再轉道去東南亞節約約一半時間。
兩江新區黨工委副書記、管委會副主任張國智介紹,至此,陸海貿易新通道、長江黃金水道、中歐班列(重慶)等國際物流通道在果園港實現了無縫貫通,將為外向型貨物提供了更加高效率、便利化、低成本的物流服務。
數據顯示,自2017年9月常態化開行以來,陸海貿易新通道已累計開行鐵海聯運班列805列,進出貨物覆蓋全球71個國家和地區的160個港口,貨物品類已超過240種,已構建起聯通貴州、甘肅、青海等西部省區市的內陸網絡,通過廣西北部灣港、香港、新加坡出海的海外網絡。
當天,始發現場還舉行了“路企直通”班列首發儀式。路企直通運輸啟動后,本務機車能實現在鐵路和企業間的直入直出,從而減少果園港發運國際班列的中間環節,提升物流效率,進一步發揮果園港鐵路專用線的集約化、規模化作用,強化果園港“水鐵聯運”的樞紐功能,為兩江新區建設國際物流樞紐提供有力支撐。
(來源:中國水運報)
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