江西首條“點對點”中歐雙向班列開通

2019-03-19 13:38:02
Landbridge平臺

3月19日上午10時許，隨著一陣長長的火車汽笛聲，江西首條“點對點”中歐雙向班列正式開通。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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當日，中歐班列（南昌）圖定化運行暨中國國際進口博覽會“江西號”到發(fā)雙向對開儀式在南昌（向塘）鐵路口岸一期舉行。江西省委常委、南昌市委書記、贛江新區(qū)黨工委書記殷美根，江西省政府副省長吳忠瓊，南昌市委副書記、南昌市政府市長、贛江新區(qū)管委會主任劉建洋，省政府副秘書長劉曉藝，南昌縣委書記、小藍經(jīng)開區(qū)黨工委書記胡曉海，白俄羅斯共和國駐上海總領事瓦列里·馬采利、奧爾沙市執(zhí)行委員會第一副主席謝爾蓋、布列米諾集團公司總經(jīng)理瓦西里·伊萬諾維奇等外賓，以及省、市、縣相關部門負責人、相關企業(yè)代表等共約370余人出席活動。儀式由南昌市政府副市長楊文斌主持。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為江西省委常委、南昌市委書記殷美根，白俄羅斯共和國駐上海總領事瓦列里·馬采利，江西省人民政府副省長吳忠瓊，共同推桿，宣布中歐班列（南昌）圖定化運行暨中國國際進口博覽會“江西號”到發(fā)雙向對開班列正式發(fā)車。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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上午10時許s7r大陸橋物流聯(lián)盟

滿載著41個40英尺集裝箱s7r大陸橋物流聯(lián)盟

貨值約80萬美金的有機礦物原料s7r大陸橋物流聯(lián)盟

返程中歐班列（白俄羅斯-南昌）s7r大陸橋物流聯(lián)盟

歷經(jīng)16天鐵路運輸s7r大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)由二連浩特入境抵達s7r大陸橋物流聯(lián)盟

南昌（向塘）鐵路口岸s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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同時，迎面而來是滿載著s7r大陸橋物流聯(lián)盟

46個集裝箱總價值約500萬美金的s7r大陸橋物流聯(lián)盟

小家電、零配件、服裝、鞋帽等貨物s7r大陸橋物流聯(lián)盟

南昌-白俄羅斯中歐班列s7r大陸橋物流聯(lián)盟

它將由二連浩特出境s7r大陸橋物流聯(lián)盟

行駛16天到達白俄羅斯明斯克站s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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這意味著什么？s7r大陸橋物流聯(lián)盟

兩趟班列相繼到發(fā)s7r大陸橋物流聯(lián)盟

標志著中歐班列（南昌-白俄羅斯）s7r大陸橋物流聯(lián)盟

實現(xiàn)雙向對發(fā)s7r大陸橋物流聯(lián)盟

這也是江西首條“點對點”中歐雙向班列s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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當天，白俄羅斯共和國駐上海總領事瓦列里·馬采利、奧爾沙市執(zhí)行委員會第一副主席謝爾蓋、布列米諾集團公司總經(jīng)理瓦西里·伊萬諾維奇等白俄羅斯方代表也來到南昌（向塘）鐵路口岸，共同見證班列雙向對開，并將與南昌建立友好城市關系，進一步加強白俄羅斯同南昌之間的雙邊貿易。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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隨著“一帶一路”倡議不斷推進，中歐班列作為國際貨物聯(lián)運的新型組織方式已日漸成熟，成為沿線各國各地區(qū)加強基礎設施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿合作水平的重要載體。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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那么相比傳統(tǒng)的海運和公路運輸s7r大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路直達有什么優(yōu)勢呢？s7r大陸橋物流聯(lián)盟

相比傳統(tǒng)海運運輸模式，鐵路直達時間可節(jié)省25天左右，還不受天氣影響；相比公路直拖出境口岸出口，全程成本節(jié)省近40%。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

南昌-白俄羅斯中歐班列雙向對開的實現(xiàn)，提高了集裝箱使用率，大大降低了運輸成本，為江西及周邊地區(qū)與歐洲之間的經(jīng)濟貿易往來搭建了雙向“快車道”，江西中遠海運國際貨運有限公司總經(jīng)理范玨介紹說。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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江西廣宥鞋業(yè)有限公司是國際知名鞋業(yè)品牌在亞洲生產基地之一，主打板鞋、慢跑鞋，年生產量達800萬雙，其中70%出口至北美、歐洲等地。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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江西廣宥鞋業(yè)有限公司出貨專員熊旭薇：s7r大陸橋物流聯(lián)盟

海外訂單是固定量，企業(yè)要產生效益，必須控制成本。近年來，企業(yè)不斷優(yōu)化效能，可運輸成本難以降低。以前我們主要依靠公路運輸，但這種方式的不確定性太大。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

相對公路運輸，‘海鐵聯(lián)運’的方式更為穩(wěn)定、安全，且時間縮短一半。此外，貨車裝載的集裝箱與海運集裝箱規(guī)格不同，需要在港口重新裝運，而‘海鐵聯(lián)運’能夠省去這筆費用。總體來算，‘海鐵聯(lián)運’運輸成本相對公路運輸能節(jié)約20%，一年多為公司節(jié)約近55萬元。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運”給了公司更多運輸選擇，也能守住公司在競爭中的“時間”優(yōu)勢。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，從今年開始，在鐵路部門統(tǒng)籌調度和中鐵集裝箱運輸有限公司的計劃安排下，該班列將形成每周兩列、每列41-50車的“圖定”服務。圖定化運行后，運輸時間將進一步縮短，運輸效率將進一步提高，運行服務將進一步提升，同時也為發(fā)貨企業(yè)安排貨物、班期提供了保障和便利。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來s7r大陸橋物流聯(lián)盟

南昌鐵路口岸的發(fā)展速度s7r大陸橋物流聯(lián)盟

也是十分迅速s7r大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，南昌鐵路口岸獲國家海關總署批復，正式納入國家“十三五”口岸發(fā)展規(guī)劃；s7r大陸橋物流聯(lián)盟

2017年上半年，向塘鐵路物流基地被國家鐵總列為國家一級鐵路物流基地，成為全國33個、全省唯一一個國家一級鐵路物流基地；s7r大陸橋物流聯(lián)盟

2017年3月，向塘鐵路物流基地被省商務廳認定為江西省物流中心;s7r大陸橋物流聯(lián)盟

2017年11月22日,南昌鐵路口岸一期正式封關運行;s7r大陸橋物流聯(lián)盟

2018年7月,南昌鐵路口岸二期正式開工建設s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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截至目前，江西南昌縣已先后開通4條鐵海聯(lián)運出口線路、3條國際直達班列，形成了對接國家“一帶一路”倡議的雙通道格局。其中，在對接“絲綢之路經(jīng)濟帶”方面，先后開通了南昌—鹿特丹（經(jīng)白俄羅斯）（2015年11月24日）、河內（2017年11月22日）、莫斯科（2018年4月20日)3條國際貨運班列。在對接“21世紀海上絲綢之路”方面，先后開通了南昌向塘—深圳鹽田港（2017年2月15日）、寧波北侖港（2017年4月5日）、福建江陰港（2017年4月20日）、廈門高崎港（2018年3月9日）4條鐵海聯(lián)運外貿班列。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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自2017年2月15日正式開行以來，到2018年12月底,南昌鐵路口岸共累計開行鐵海聯(lián)運外貿班列及中歐國際貨運直達班列497列，進出口貨物2.4468萬標準箱，累計貨值約7.7億美元，貨物主要為江鈴汽車、奧克斯空調、樟樹鹽業(yè)、耐克鞋及周邊企業(yè)外貿產品，出口至美國、俄羅斯、荷蘭、比利時、越南等國家和地區(qū)，為全市、全省乃至中部地區(qū)優(yōu)質產品提供了一個走出國門、走向世界的雙向大平臺。s7r大陸橋物流聯(lián)盟

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