“海陸聯(lián)運(yùn)”開辟中歐班列 由臺灣至莫斯科

一趟由廈門海滄白礁貨場始發(fā)，裝有50個集裝箱共375.8噸貨物的中歐班列，18日安全抵達(dá)莫斯科。其中，兩個集裝箱內(nèi)的貨物原產(chǎn)地為臺灣高雄。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)人士19日向中新社記者表示，這次臺灣過境貨物的順利發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著臺灣至廈門至俄羅斯這條新物流通道順利開通，給臺灣客戶增加了不同的物流選擇，實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”的完美結(jié)合。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

來自臺灣的這批貨物是沙灘車部件，貨物重量約28噸，貨值約40萬美元，是首批通過海運(yùn)從臺灣運(yùn)送至廈門，再搭乘中歐(廈門)班列發(fā)往莫斯科。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

此前，來自臺灣地區(qū)的貨柜已成功經(jīng)中歐(廈門)班列發(fā)往波蘭波茲南、德國漢堡。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

廈門建發(fā)保稅物流有限責(zé)任公司透露，今年以來，中歐(廈門)班列建發(fā)專列已發(fā)運(yùn)7趟出口班列，共計(jì)313個40英尺集裝箱。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

該公司現(xiàn)每周穩(wěn)定開行班列，大力拓展臺灣及東南亞等地貨源，力爭實(shí)現(xiàn)海鐵多式聯(lián)運(yùn)在數(shù)量上的突破。同時，積極探索利用廈門地處“海絲”“陸絲”交匯處的獨(dú)特地理優(yōu)勢，將物流服務(wù)及供應(yīng)鏈服務(wù)延伸至日、韓、東南亞以及臺灣地區(qū)，將建發(fā)專列打造成“一帶一路”沿線國家和地區(qū)上具有特色的物流通道。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

廈門建發(fā)保稅物流有限責(zé)任公司口岸服務(wù)部負(fù)責(zé)人稱，目前，該公司過境業(yè)務(wù)主要是日韓、東南亞以及臺灣地區(qū)，前段時間對越南的測試已經(jīng)完成，后期將會加大越南電子產(chǎn)品以及臺灣設(shè)備的推廣力度，爭取在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)突破。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

為做好臺灣貨物海陸聯(lián)運(yùn)過境首次發(fā)往莫斯科，漳州車務(wù)段全力做好海陸聯(lián)運(yùn)服務(wù)，從運(yùn)力、價(jià)格、路線及運(yùn)輸組織方面提供最大便捷。T0E大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）T0E大陸橋物流聯(lián)盟

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