中歐班列累計開行超1.4萬列
2019-03-26 09:07:05
Landbridge平臺
在三月的江城春雨中,中鐵聯集武漢中心站異常忙碌,近期以來,每周都有四趟“長江號”中歐班列從這里出發,駛向遙遠的歐洲大陸。不僅是武漢,當前,全國各地的中歐班列均呈良好的發展態勢,不斷加深中國與世界的貿易交往。
國家發展改革委副主任寧吉喆此前在相關記者會上透露,到今年2月底,中歐班列累計開行數量已達1.4萬列(不包括中國到中亞地區的班列)。隨著開行數量的迅速增長,當前,不少地方對中歐班列進行統一命名,開展資源整合,提升競爭力。
3月19日,滿載著41車貨物的返程中歐班列(白俄羅斯至南昌),抵達南昌(向塘)鐵路口岸,同時,共載有46車貨物的中歐班列發車,開往白俄羅斯明斯克站,這也是江西首條“點對點”中歐雙向班列,被命名為“江西號”,將為江西及周邊地區對外經濟貿易往來搭建雙向“快車道”。
3月7日,漢歐國際“長江號”中歐班列于中鐵聯集武漢中心站正式首發,自該次發運開始,中歐(武漢)班列正式命名為“長江號”中歐班列。
“2018年新增線路6條,每月都有新突破。”漢歐國際總經理武光明告訴長江商報記者,漢歐國際陸續開通了經阿拉山口、滿洲里、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五線并行”的物流通道,搭建起了“一主多輔、多點直達”的跨境物流服務網絡,輻射亞歐大陸34個國家,76個城市,實現了湖北與亞歐國家陸上運輸的互聯互通,擴大了湖北的“國際朋友圈”。
(來源:長江商報)
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